forum.group44.de

hallo und willkommen im forum.
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die leisten an den fenstern sind öfters zusammengezogen.
mich hats nicht gestört.
schön das noch 20V in deutschland unterwegs sind.

schau mal bitte hier,
der verkauft ständig auditeile:

http://www.audi-gebrauchtteile.at/

bei meinem musste ich die beiden ventildeckeldichtungen bei 270.000km erneuern lassen.
materialpreis um die 10.-euro.
sonst schnurrte der motor.
als winterauto würde ich ihn schon nemhen.
leider habe ich ihn nicht selber gesehen.
ist halt immer eine preisfrage.

genau so schauen schöne autos aus.

ich dir auch, nur meldest du dich nicht mehr?

mir gefallen sie. hauptsache audifelgen.
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hätte auch noch einen audi-alu-satz vom A6 6Jx15H2 ET45 5-loch geschmiedet ohne schrammen aber ohne deckel für den winter und ohne reifen.

Helmut200 hat geschrieben:- ET-Nr. 447 601 165?

Gruß

Helmut

ich habe insgesammt noch 8 stück übrig.
du hast eine PN.

ich habe sämtliche fahrzeugbriefe und verwertungsnachweise seit 1996 in einem ordner aufgehoben.

hallo und willkommen im forum.

natürlich der 44er.
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ich finde, das die letzten schönen bmw`s die E21 + E28 waren.

die schwachstelle von der hinternen scheibenbremse hat audi nicht einmal beim A4 hinbekommen.

das ist die kehrseite vom 20V.
man denkt an nichts schlimmes und schon ist man wieder einige geldscheine los.

schöner wagen. und die mängel kannst du sicher beheben.

unser sohn ist gestern vom gardasee zurückgekommen und hat 10liter gebraucht mit seinem audi 100 44er schalter 4zylinder avant. 5 personen und kofferraum voll.

hallo


ich habe noch einen kompletten audimotor für dich. 4zylinder einspritzer
motorennummer: PH 009 028
komplett für 100.-euro
standort ist 84144

viel spaß. da hast du noch arbeit vor dir.

ich sage, das alle audis gut sind. bei den neuen kann man halt nix mehr selber machen. ist mir aber egal, da vom SCC ein mechaniker die reparaturen günstig macht. die 44er sind schon toll, andere autos sind schon lange verschrottet und der 44er fährt immer noch. aber er ist schon in die jahre gekomm...

ist dein audi rot oder warum willst ihn lackieren? meißtens ist eine superlackierung kostenspieliger als das auto selbst. bekomme ende mai einen audi 200 turbo quattro für 900.-euro. aber eine lackierung kostet mehr. mein kumpel hat sich mal seinen camaro Z28 ohne rechnung lackieren lassen und das h...

habe noch diverse gebrauchte tankdeckel mit oder ohne schlüssel oder schloß. bei bedarf eine PN.

den gleichen in rot wollte ich vor 16 jahren kaufen, bei dem ist auf der hebebühne die hinterachse runtergefallen.

logisch einen 5 zylinder, was sonst.

bin zwar kein tuner. würde aber schon zu den 195er greifen. da kleinere größen einer flexscheibe ähneln.

ich habe auch auf 6 jahre getippt, da ich wenig fahre. und immer einen ersatzwagen angemeldet habe. im sommer fahre ich mit dem bike. da werden die reifen bei mir nicht glatt. außer 1x im jahr nach kroatien fahren. hin + zurück 1100km.

da ich jährlich das auto wechsle, brauche ich meißtens keine neuen reifen, da welche dabei sind.
letztes jahr habe ich einen reifensatz neu zugelegt, aber beim autoverkauf nicht mitgegeben.

ich habe letztes jahr mehrere 20V limos für 1900.-euro gelesen. umso besser der zustand, steigt der preis nach oben.

ich bereue es jetzt schon, das ich letztes monat meinen quattro verkauft habe, da mein A4 bloß ein frontler ist. einen geländewagen wäre auch nicht schlecht bei solchen schneemassen.

es kommt doch immer darauf an, ob man platz zum schlachten hat. wenn man z.B. in einer großstadt in einer wohnung ohne garage wohnt und keinen kennt,dann wird das nix. wenn man aber eine geeignete werkstatt zum schlachten hat, ist das schon was anderes.

ein kompletter wagen bringt mehr geld. außer 20V teile, die sind super gefragt. und die leute brauchen technikteile, die blechteile liegen ewig rum. wenigstens bei mir.

ich mag die stoffmatten nicht. bin altmodisch und habe das ganze jahr gummimatten drin. und von denen habe ich noch jedemenge. trotzdem danke.

verkauf den 124er und leg dir den audi zu.