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Hi Leute, unglaublich dass mein Account noch funktioniert... musste es nach Jahren mal wieder probieren! Also WENN sich tatsächlich einige der "uralten" Hasen zusammen fänden, und weder irgendwelche Umweltfuzzis noch Pandemie-Viren ein Treffen verhinderten, dann wäre ich gerne bereit mal w...

Hallo zusammen, die Idee ist sehr gut, das Datum für mich leider denkbar schlecht. Am 3. August beginnt bei uns im Kraftwerk die Jahreshauptrevision, und just an jenem Samstag startet "mein" persönliches Projekt in die heikle Phase... Ich werde sehr kurzfristig entscheiden müssen, ob ich k...

rose hat geschrieben:Was ist mit Jens und Opa Rolf und Tobias, und Stefan und ...... den ganzen aus dem Stuttgarter Raum

Hi Tim,

ich werde kommen! Ist auch höchste Zeit, v.a. nachdem ich Euch letztes Jahr beim Meilenwerk-Treffen im Stich gelassen habe...

Gruss, Stefan H.

Sehr gut! hab mich ja bereits bilateral angemeldet. Nun überlege ich mir nur noch, ob ich mal wieder das "Germania" buchen soll...

Gruss & bis bald!

Stefan H.

Hi Jens, noch vor Ostern? Wäre dann am 16.4. Aber ich bin relativ flexibel ;) Grüßle Thomas Also wenn ich wünschen darf dann lieber eine Woche später, am 23. April! Dann hätte ich nämlich mal wieder unter der Woche frei und damit (nach langer Abstinenz) Gelegenheit, an einem Karz-Abend teilzunehmen...

Ist gebucht!

Danke für die Orga & bis dann!


Gruss, Stefan H.

Glaub mir, die Ursache des Phänomens liegt an einem verschlissenen Bremsband oder einer defekten Kupplung. Würde mich extrem wundern, wenn Du das Problem alleine durch ATF nachfüllen beheben könntest. Automatikgetriebe haben gegenüber manuellen den Vorteil, dass man sie relativ einfach generalüberho...

Hi,

war damals bei meinem NF auch so. Leider musste das Getriebe ausgebaut und komplett revidiert werden. Alles andere wäre nur kurzfristige Abhilfe. Die Frage ist: lohnt es sich noch? Wenn der Wagen sonst sehr gut ist - warum nicht?

Gruss, Stefan H.

Bin dabei!

Gruss, Stefan H.

Hallo Thomas,

ich würde ja sehr gerne mal wieder kommen, aber seit ich nicht mehr Schicht arbeite passt's einfach unter der Woche nie mehr...

Wünsche Euch aber viel Spass und nette Benzingespräche!

Gruss, Stefan H.

Hallo zusammen! na da hab ich ja etwas verpasst :-( Leider war ich so kaputt am Freitag Abend, dass ich Ausschlafen am Samstag bevorzugte. Gerne komme ich nächstes mal wieder. Heute war ich dafür an einem grossen Oldtimertreffen in der Innerschweiz, was eine halbwegs passable Alternative zu Stadecke...

Hallo Tim & Co.! Bis gestern sah es absolut unrealistisch aus, dass ich am Treffen teilnehmen könnte. Nun, kurzfristig scheint es evtl. doch möglich zu sein. Ich muss morgen früh spontan entscheiden, drohe aber schon mal mit meinem Erscheinen :) Falls Ihr nichts dagegen habt werde ich wohl oder ...

Tja, leider keine Chance dieses Jahr :( Wir sind an der längsten und arbeitsintensivsten Jahresrevision seit Inbetriebnahme des Kraftwerks, und in meinem Verantwortungsbereich geht's derzeit etwas schleppend voran. Bin seit 23 Tagen nonstop jeden Tag von 7 bis 22 Uhr im Einsatz, so auch kommenden Sa...

Hallo nochmal, ich habe mir die Konstruktion beim Typ44 nochmals angeschaut und liege wohl tatsächlich falsch; ich hatte das anders in Erinnerung. (Sorry, aber es sind 9 Jahre her...). Beim Audi 100 liegt die Drehachse des Querlenkers 90° versetzt zum Bolzen des Gelenks am Hilfsrahmen, von daher spi...

Anziehen bis kein Spiel mehr, aber ohne Drehmoment! Dann Wagen auf die Räder stellen und QL-Schrauben auf das vorgeschriebene Drehmoment festziehen. So befindet sich der QL bei normal stehendem Fahrzeug in "Nulllage"; werden die Schrauben schon auf der Bühne festgezogen, dann sind die QL-L...

Hallo Axel,

am 28.4. könnt' ich's richten - ansonsten halt am übernächsten Termin im Sommer/Herbst.

Beste Grüsse,
Stefan H.

Hallo zusammen, ich habe während der letzten Woche beim Typ85 die Kupplung und alle Verschleissteile, die bei demontiertem Getriebe erreichbar sind, getauscht. Dabei fielen mir am ausgebauten Getriebe 3 elektrische Schalter auf, wovon mir einer unerklärlich ist. Der erste, vorne an der Schaltwelle, ...

Hallo zusammen,

ich überleg's mir auch noch; gut möglich dass ich meine neue Alltagsgurke auch nach Glemseck jagen werde...

Gruss, Stefan H.

Hi Axel,

bei schönem Wetter bestehen reelle Chancen für meine Teilnahme

Beste Grüsse,
Stefan H.

Sodele... ich werde mal, soweit die Wetteraussichten für Samstag so gut bleiben, auch mit meiner Teilnahme drohen :) Allerdings sind die Chancen, dass ich mit 4 Ringen aufkreuze, eher gering. Da dies bei mir ja schon fast Tradition hat und Ihr meinen markenfremden Oldies immer wohlwollend begegnet s...

Hallo allerseits,

leider muss ich am Samstag arbeiten, kann darum nicht teilnehmen
Bestimmt klappt's im Herbst oder spätestens im Frühling wieder!

Wünsche allen viel Spass & trockenes Wetter!

Viele Grüsse, Stefan H.

Hallo Thomas & Co. Entgegen meiner ursprünglichen Zusage muss ich mich für heute abmelden. Vor ca. 20 min. zog ein Sturm gewaltiger Stärke durchs Schweizer Mittelland. Viele wichtige Strassen sind wegen umgestürzter Bäume blockiert, hier in der Region geht verkehrstechnisch gar nix mehr. Auch so...

Hallo alle zusammen, liebes "Angrillen"-OK! Auch mir bleibt nichts anderes übrig als mich herzlich für das tolle Wochenende zu bedanken, welches Wolfgang & Olli für uns organisiert hatten! Ich hatte riesig Spass, die weite Anreise hat sich auf jeden Fall gelohnt! Besonders erfreulich f...

Nun, ich stellte beim Fahren eindeutig fest, dass er auf der ersten Vergaserstufe zu mager lief. Leerlauf war okay (kann man ja hintrimmen...), und bei hoher Last lief er eigentlich auch ganz passabel. Das Ruckeln bei Teillast konnte durch Ziehen des Chokes auf die 2. Raste eliminiert werden, was al...

Hallo Christian den ATF-Füllstand kannst Du folgendermassen prüfen: Wagen warm fahren (mind. 20 km), dann bei laufendem Motor und Fahrstufe "P" mit dem Getriebepeilstab das Niveau prüfen. Der Füllstand soll exakt zwischen den beiden Markierungen sein. Bitte den Peilstab mit einem sauberen,...

Der Wagen läuft wieder! Hallo, ich wollte mich mal zurück melden. War 2 Wochen in den USA und konnte mich erst diese Tage - endlich erfolgreich - um die Behebung des Ruckel-/Absterbeproblems kümmern. Die Jungs vom Audi Traditionsshop haben ganze Arbeit geleistet, indem sie bei meinem neuen Keihin-V...

Karl S. hat geschrieben:Hi Stefan,

hast du die Unterdruckdose vom Verteiler mal geprüft bzw. getauscht?

Gruß,

Karl

Hi Karl,

die Dose ist neu und funktioniert; habe sie mit dem Vakuummeter getestet - ZZP-Verstellung ist korrekt.

Danke & Gruss, Stefan H.

audiquattrofan hat geschrieben:Servus

Wie sieht der Lichtmaschinenregler aus?

mfg
Peter

Ist ebenfalls neu, wie auch der Kondensator hinten an der Lima. Werde mich am Wochenende nochmals intensiv mit dem Wagen beschäftigen und berichten, falls es neue Erkenntnisse oder eine fundiertere Diagnose gibt.

So long,
Stefan H.

Helge, ALLE Komponenten der Zündung sind neu, also auch das TSZ-Steuergerät und die Zündspule! Ich vermute mittlerweile eher, dass ich das ursprüngliche Problem des Absterbens durch die vielen Ersatzteile behoben habe, aber der neue Vergaser evtl. ein Problem im Bereich der 1. Stufe hat. Im Leerlauf...

Guckst Du hier bzw. hier

Zur Sicherheit vorher telefonisch Verfügbarkeit abklären!

Gruss, Stefan H.