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Zweite Farbschicht auf Tank und Achse...

Achse muss nicht gelöst werden. Scheinbar recht einfach bei einem Fronti.

Tank war von innen noch top, also reichte vollkommen die Außenbehandlung. Das war aber auch wirklich nötig.
Also definitiv für jeden zu empfehlen dessen Tank Rostansätze hat.

Erste neue Farbschicht

Ach ja, hier ist der Gnupsi an dem der Kabelbinder, der die drei Spritleitungen gehalten hat.

Es geht weiter. Da der Tank fast schon draußen war ist er jetzt ganz draußen. Beider Schlauchschellen am tankeinfüllstutzen waren die Köpfe derart wegoxidiert das ich sie mühsam wegschleifen musste. Heute den Tank entrostet und mit oxident behandelt. Geht die Tage weiter. Ich überlege ob ich den Kab...

Hallo Fussel, ich komme jetzt erst dir mal zu antworten. Mein Audi ist ein reiner Frontkratzer NF2 mit Bj.90. Somit sind die Teile nicht 1 zu 1 vergleichbar. Deine Explosionszeichnung ist eine vom Quattro und somit eine andere als die für einen Fronttriebler. Bei mir ist die Leitung vom Kraftstoffta...

Sodele, endlich ging es weiter :} Nachdem ich versucht habe den Tank gänzlich auszubauen, was an verrosteten Schlauchschellen an der Einfüllleitung vom Tankstutzen scheiterte, konnte ich mit viel biegen und drücken sowie ziehen endlich den Schlauch heraus bekommen. Anschließend war es auch möglich d...

smuef1970 hat geschrieben: ↑17.06.2025, 23:42 ABS Lampe ist dauernd an. Der ABS Taster ändert daran auch nichts

Es kann sein das die Kontakte vom Taster oxidiert sind und er keinen richtigen Kontakt mehr hat. Da ist das Steuergerät etwas pingelig mit der Spannung.

Ja genau die Leitungen 7 + 8. Besten Dank für die sachdienlichen Hinweise :-) Nur bekomme ich die keinen Zentimeter geschoben oder gezogen, weder nach oben noch nach unten. Tank ist jetzt auch schon 5 cm abgesenkt und dennoch keine Bewegung. Die sitzen irgendwo noch fest. Werde ich mir mal nächste W...

Hi Stefan,

Dann beschreibe doch bitte wie ich die Leitungen heraus und neue rein bekomme ohne den Tank auszubauen.
Die Leitungen nach vorne Interessieren mich nicht.

Ich denke hier wird gerade nicht verstanden welche Leitungen ich meine.

Besser ich schließe diesen Traed.

Fussel hat geschrieben: ↑13.06.2025, 18:05 Woher hast Du Deine Leitungen bezogen? Von Auto Teile Plauen oder Hydraulik-Schlauch24?

Ich habe einfach die originalen Leitungen gekauft und nach den ausgebauten Leitungen diese soweit vorgebogen. Beim Einbau dann den Rest angepasst.

Hi Fussel and All, ich muss die Leitung vom Benzintankanschluss zum Druckregler tauschen; NICHT die Leitungen von hinten nach vorne Richtung Motor. Die gasamten genannten Treads beziehen sich aber auf die Leitungen vom Druckregler zum Motor. Das ist nicht gegenstand meiner Frage. Diese Leitungen sin...

Danke Stefan,
Teile sind soweit klar. Nur ich bekomme die beiden Leitungen zum Tank kein Stück raus oder bewegt.

Hallo Gemeinde,

ich stehe vor dem Problem das ich die Kraftstoffleitungen vom und zum Tank an meinem NF Bj 1990 tauschen muss.
Gibt es da eine Möglichkeit das ohne dem Ausbau des Tanks zu machen?

Danke für sachdienliche Hinweise
Harald

Nachdem dann das alte und siffige Öl draußen ist einmal das System mit einer Füllung mit dem "Grünen Gold" durchspühlen. Danach noch einmal ablassen und erneuern, die Füllung dann aber auch wieder nur mit dem "Grünen Gold".

Danke der Erklärung.

Jetzt die Zusatzfrage: Welcher ist dann der dünste Dämpfungsring, der mit einer Noppe oder der mit drei?

Gruß
Harald

Hallo Gemeinde, ich benötige mal eine Aufklärung bezüglich den unterschielichen Dämpfungsringe für Federbeinlager: 441411109B mit 1 Noppe 441411109A mit 3 Noppen 441411109 mit 2 Noppen Ja es besteht eine unterschiedliche Anzahl an Noppen, das verstehe selbst ich... Aber wofür gibt es die unterschied...

Hallo Gemeinde, Die Resonanz auf meine Frage war doch sehr verhalten. Der Tipp das beide Öldruckschalter im gleichen Kanal sitzen war für mich sehr brauchbar. Danke dafür. Jetzt mal meine Erkennisse: Am Motorblock linke Seite sitzen zwei Öldruckschalter einmal ein kombinierter 2-poliger (035919561A)...

Hallo Gemeinde, ich habe zwei Fragen zu den Öldruckschaltern bei einem Audi 100 NF Bj. 90 Am Motorblock linke Seite sitzen zwei Öldruckschalter - einmal ein kombinierter 2-poliger (035919561A) als Öldruckschalter 1,8bar mit Öldruckgeber Analogwert 0-5 für Öldruckanzeige - einmal ein einpoliger Öldru...

Stabilit hat bei mir nur nen 3/4 Jahr gehalten, dann ist die Leiste bei 260km/h davongeflogen... Ich habe solch eine Erfahrung mit Stabitit noch nicht gemacht. Wichtig bei der Verarbeitung ist die Vorbereitung, anschleifen sowie reinigen und fettfrei. ggf. leicht anbohren um mehr Fläche zu erhalten...

- Kaltstartventil scheint i.O. zumindest hält es dicht. Abgeklemmt oder angeklemmt macht auch keinen Unterschied im Verhalten. - Zündkerzen noch Mal erneuert, die alten Kabel testweise eingebaut, noch Mal die Verlegung auf Korrektheit überprüft, alles ohne Ergebnis. Hast Du das Kaltstartventil ausg...

Ach ja, es sind die Teilenummern 447 941 045 und 447 941 046

Bendenke aber das du die Scheinwerfer zum Einbau der Dichtungen ausbauen musst. Du bekommst die Dichtungen nicht anders auf das entsprechende Tragblech. Auch solltest Du bei der Gelegenheit das Tragblech entrosten und neu lackieren bevor alles wieder zusammen gebaut wird. Am besten macht man dieses ...

Wenn Du das so meinst...
Beim MC den Thermostat wechseln soll einfacher sein als beim 4Ender. Naja
Gerade der 4B wo man sich in den Motorraum rein stellen kann.

RavenMcAulay hat geschrieben: ↑21.02.2025, 21:57 Muss ja sagen, um so öfter ich am 4 Zylinder schraube, um so mehr schätze ich wie einfach die 5 Zylinder dagegen sind

Die Aussage musst du mir mal erklären, besonders wo die Unterschiede liegen sollen...

Und etwas länger übersetzt sind ungefähr 200 Umdrehungen weniger - macht den 4B nicht wirklich langsamer. Den Beweis würde ich ja gerne mal führen, hat aber mit dem Thema dann nichts mehr zu tun... Soweit ich mich erinnere hat der 4B: Maximales Drehmoment: 142 Nm bei Drehzahl: 3250 U/min eine Leist...

Hallo Heiko, Einen 4B noch länger zu übersetzen macht doch keinen Sinn. Das ist doch jetzt schon eine Wanderdühne... Hat sich zur Fehlersuche jetzt etwas ergeben? Wie ich schon geschrieben hatte, Vorderachse anheben so das die Räder frei sind und dran drehen. Sollte dann zu hören sein wo es herkommt...

Wasserpumpe defekt?

Was genau steckt inter den Bezeichnungen zusätzlicher Lüfter und Wasserpumpe Der MC hat einen zusätzlichen Lüfter (auch Staubsauger oder Fön genannt) der die Einspritzdüsen, die Einspritzleitungen sowie den Bereich vom Abgaskrümmer mit kühlender Luft versorgt nachdem der Motor abgestellt wurde. Der...

Bau mal das Kaltstartventil aus und prüfe es auf Dichtheit.
Bzw. Las es draußen und setze ein anderes rein ohne es anzuschließen.
Ja jetzt wird er schlechter starten oder anders...

Bevor ich ohne Plan an der CO Schraube drehe.

Gruß