forum.group44.de

Michi hat geschrieben:Servus miteinander,
komme kurz nach der Prüfung vorbei.
Sedl: Hätte da das passende für dich, bring ich Dir mit.
ich hab keinen C3 nimmer, daher kannst se für lau haben.

Gruß Michi

Na des wr klasse! Hoffentlich bis dann!

luexx hat geschrieben:E spiegel müsst ich haben, is aber das Glas unten angelaufen..

Kein Problem, besser als kaputt!

Ja wer kommt denn überhaupt??
Irre..

Falls jemand der kommt folgendes hat bitte mitbringen:
Dachgrundträger für Limo (auch Leihweise für 2 Wochen)
el. Aussenspiegel Fahrerseite

Gruß,
Christoph

Haben auch dieses dumme Teil drauf im Cabrio, danke für die Info.
Hab echt schon überlegt wie das wohl weggeht.

Gruß,
Christoph

Ich hoff nicht, jetzt wo dus sagst schaut das auf dem Bild aber wirklich komisch aus!
In echt sollte das passen- aber danke für den Hinweis.

Gruß,
Christoph

Hallo Leute! Da ich diese Woche Mo-Fr überhalb von Nürnberg war, hatte ich vorher den MC nochmal auf der Bühne. Dass mein Auspuff recht laut war ist besonders dem Lomp aufgefallen :D - Ich hab der AGA nichtmehr so ganz getraut und beim runterheben aus den Gummis heraus ergab sich einfach ein Totalsc...

Also nen gleichwertigen Alu-LLK hätt ich schon gerne, aber der ist mir ehrlich gesagt zu teuer.
Das Spannband ist da viel günstiger. Und hohe Drücke fahr ich ja nicht.

Gruß,
Christoph

Servus Karl! Daran hatte ich auch gedacht, ich hatte aber so einen Kleber nicht und ich war so neugierig dass der LLK gleich rein musste. Jetzt hab ich ein Problem: Ich merk zwar das alles dicht ist, das wahrscheinlich bekannte rucken beim Gaswegnehmen das man hat wenn etwas undicht ist, ist zwar we...

Hallo Leute! Dank rwaetzold ist heut mein neuer LLK eingetroffen, danke nochmal! Nun würd ich den gerne spannen damit die Seitenkästen halten. Kann man den LLK so spannen oder wie habt Ihr das gemacht? 2 Bänder nehmen? http://www.postimage.org/Pq16noEi.jpg http://www.postimage.org/Pq16puQS.jpg Gruß,...

Da hab ich mich ja gekonnt vor jeglichen Bildern versteckt

Ist denn schon endlich morgen? Nein?

Dem Victor müsste jemand bescheid sagen

Gruß,
Christoph

Also ich wär scho da

Bin dabei, diesmal auch mit Typ44
Beide Termine sind gut.

Christoph

Hi Jogi!

Du kannst dir auch den ISO Stecker selber umpinnen, das gelbe Einsteckteil rausziehen und dann mit einer Haarnadel von vorne die Kontakte rausnehmen. Die Haltenase wieder aufbiegen und an die richtige Stelle schieben- fertig.

Zündplus gibt es in diesem Stecker leider nicht.
Gruß,
Christoph

Wollt grad schreiben solangs nicht dieses Obereklige-Lebrähnliche Strauss-Zeugs ist

Haha,

das wissen nur der Manu und ich

Gruß,
Christoph

Die DWA quittiert aber auch erst wenn alle Türen zu sind, nicht?
So meine ich ists bei meiner.

Gruß,
Christoph

Schee wars, ja - schade dass wir eher los mussten.
Danke an Manu von meiner Frau für den Clips

Gruß,
Christoph

Dabei da

Sachen die auf den Grill kommen selber bringen?

Christoph

Hi!

Bei VW läufts wohl so:
Hatte das so gelesen:



Gruß,
Christoph

Im MANN Online Katalog wird für den 100 MC übrigens nur der 719/5 gelistet..
Und der hat ein Rückschlagventil. Passt also.

Gruß,
Christoph

Ich tippe arg auf mit / ohne Rückschlagventil..


Gruß,
Christoph

Du hast sogar die Wahl zw. 15 und 86s - der Unterschied ist der dass bei dem einen das Radio aus-/angeht wenn der Schlüssel im Schloss steckt, bei dem anderen muss die Zündung an sein. Beides am Zündschloss zu finden.

Gruß,
Christoph

Hi!

Meine Gedanken ans weiter zudrehen haben sich gestern erledigt nachdem ich die Stabilager VA getauscht hab, perfekt!
Nun fahre ich die (neuen) gelben Konis ganz offen. Ich hätte nicht gedacht dass das sooo viel ausmacht!

Gruß,
Christoph

Hi Andre!

Dank dir, die Anzeige ging zuvor ganz normal bis 5 bar, Stecker sehen alle gut aus- da muss ich wohl messen..

Gruß,
Christoph

Hallo Leute!

Ich finde leider nix in der Suche, meine Öldruckanzeige zeigt seit einer Woche ab Zündung an 4 bar, wo soll ich beginnen zu suchen?

Bei Vollausschlag wärs einfacher... Scheinbar hab ich da ja irgendeinen Widerstand auf dem Kabel, oder?

Gruß,
Christoph

Hi Unbekannter, 1. Rückschlagventil auf der Benzinpumpe im Eimer oder ESV sind undicht, eher ersteres. Sind die üblichen verdächtigen.. 2. Fehlerspeicher auslesen, Achtung: Speicher flüchtig - Drucktest machen, Ansauglufttemperatursensor prüfen, einpoligen Temperaturgeber am Wasserstutzen oben prüfe...

Hi!

Hast du hinten Aktiv-Lautsprecher, oder?
Was machen die denn? Wenns dir nicht um neue Lautsprecher geht sondern nur um Lautsprecher kann man die je nach schadensbild billigst reparieren.

Gruß,
Christoph

Hi! Dumme Frage, seid ihr die Konis auch mal ganz offen gefahren? Wie verändert sich die Federung konkret mit reindrehen? Hab meine neuen eingebaut und offen gelassen, weil ja neu.. Ich wollt gegen die noch stark vorhandene Seitenneigung erstmal die Stabilager neu machen- aber wenn die Konifahrer sc...