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von Manu F.
06.10.2020, 20:19
Forum: Upgrades und Veränderungen
Thema: Vergleich Brennraumbearbeitungen am 20V
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Re: Vergleich Brennraumbearbeitungen am 20V

Bei denen in Berlin hatte ich bereits nen Kopf für nen Spezl machen lassen... Die Kanalbearbeitung find ich sehr gut, der Brennraum ist nicht ganz so schön wie auf den angepriesenen Bildern aber auch ok. Sitze/Ventile wurden gar nicht gefräst obwohl dafür bezahlt wurde, Führungen stehen teilweise un...
von Manu F.
22.03.2020, 12:22
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Ölleitung, Ölkühler, Turbo reparieren so geht’s!
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Re: Ölleitung, Ölkühler, Turbo reparieren so geht’s!

Die Flanschplatten gibts beim Turbozentrum zu kaufen...
von Manu F.
14.03.2020, 01:44
Forum: Upgrades und Veränderungen
Thema: Vergleich Brennraumbearbeitungen am 20V
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Re: Vergleich Brennraumbearbeitungen am 20V

Schade das keiner Bilder hat... Ich habe noch Bilder von nem Zylinderkopf gefunden, diesen hab ich für jemanden zusammengebaut und wurde auf ausdrücklichen Wunsch bei Rene Rumler gemacht. Kommentieren möchte ich dies nicht, jeder hat seine eigene Meinung. IMG_1610.JPG IMG_1615.JPG IMG_1616.JPG IMG_1...
von Manu F.
12.03.2020, 17:22
Forum: Upgrades und Veränderungen
Thema: Vergleich Brennraumbearbeitungen am 20V
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Re: Vergleich Brennraumbearbeitungen am 20V

Ich habe nach einem Wechsel von einem org. Zylinderkopf zu einem Brennraum und Kanalbearbeiteten Kopf mit gleichen Nockenwellen und Steuerzeiten keine Unterschiede feststellen können. Wer hat die Brennraumbearbeitung gemacht und haste vielleicht Bilder davon? TK kenn ich, aber die Bilder welcher er...
von Manu F.
12.03.2020, 00:49
Forum: Upgrades und Veränderungen
Thema: Vergleich Brennraumbearbeitungen am 20V
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Vergleich Brennraumbearbeitungen am 20V

Hallo miteinander, wie die Überschrift schon gut beschreibt würde ich gerne verschiedene Brennraumbearbeitungen am 20V Zylinderkopf vergleichen. Diverse Firmen/Tuner werben immer mit super tollen Ergebnissen/Bildern, jedoch sieht die Wahrheit dann leider sehr häufig ganz anders aus. Hier sind ja doc...
von Manu F.
28.02.2020, 10:19
Forum: Upgrades und Veränderungen
Thema: Position OT Stift am Schwung MC/3B
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Re: Position OT Stift am Schwung MC/3B

Servus Kai,

ich kann dir zwar nicht mit der genauen Position dienen aber gerne anderweitig...
Falls Interesse bitte pn

Gruß Manu
von Manu F.
12.02.2020, 20:21
Forum: Upgrades und Veränderungen
Thema: Fahrwerk/Federn gesucht für Audi 100 Sport Fronti
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Re: Fahrwerk/Federn gesucht für Audi 100 Sport Fronti

Servus Karl,

ich habe mal Eibach Tieferlegungsfedern vom C4 -~40mm in nen C3 Fronti eingebaut, blieb gleich hoch wie die Serienfedern!


Gruß Manu
von Manu F.
08.02.2020, 14:55
Forum: Upgrades und Veränderungen
Thema: Fahrwerk/Federn gesucht für Audi 100 Sport Fronti
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Re: Fahrwerk/Federn gesucht für Audi 100 Sport Fronti

Servus Karl,

schreib doch mal den Frank Ziehm an ( http://www.fzkfz.de/ )

Der kennt sich sehr gut mit den Federn am V8/Typ44 aus.
Dort hatte ich damals auch meine fürn 220V bezogen und wurde super beraten bezüglich Tiefe/Härte wegen vermehrten Anhängerbetrieb.

Gruß Manu
von Manu F.
08.02.2020, 14:51
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Teilenummer von der Getriebe Antriebswelle
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Re: Teilenummer von der Getriebe Antriebswelle

Hallo,

lt. Teilenummer sind ADY und ADZ gleich.
016 311 105 AM

Gruß Manu
von Manu F.
07.02.2020, 09:55
Forum: Upgrades und Veränderungen
Thema: Passen V8 D11 Federbeine (vorne) in Typ 44 Avant Fronti
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Re: Passen V8 D11 Federbeine (vorne) in Typ 44 Avant Fronti

Vielleicht hab ich kein Gefühl und du bist sehr sensibel ;-) Spaß beiseite... Möglich das meine Reibpaarung nicht ideal war und deine perfekt, daher der Unterschied. Aber so ehrlich muss man auch sein, dass von einer 9mm größeren Scheibe keine Wunder zu erwarten sind. Die Belag- und Kolbenfläche ble...
von Manu F.
06.02.2020, 17:08
Forum: Upgrades und Veränderungen
Thema: Passen V8 D11 Federbeine (vorne) in Typ 44 Avant Fronti
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Re: Passen V8 D11 Federbeine (vorne) in Typ 44 Avant Fronti

ich hatte erst die 314'er im 220V und dann die 323'er...
Habe wenig Unterschied bemerkt!

Gruß Manu
von Manu F.
05.02.2020, 18:09
Forum: Upgrades und Veränderungen
Thema: Passen V8 D11 Federbeine (vorne) in Typ 44 Avant Fronti
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Re: Passen V8 D11 Federbeine (vorne) in Typ 44 Avant Fronti

Das hab ich in der Tat überlesen... Sorry!

Nimm natürlich alles zurück :-(

Gruß Manu
von Manu F.
05.02.2020, 01:46
Forum: Upgrades und Veränderungen
Thema: Passen V8 D11 Federbeine (vorne) in Typ 44 Avant Fronti
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Re: Passen V8 D11 Federbeine (vorne) in Typ 44 Avant Fronti

Da hast du dann aber irgendwie was verwechselt im Thread...
Es war immer die Rede von V8 D11 Federbeinen, das sind Ufo Federbeine!
Daher auch mein Einwand ;-)


Gruß Manu
von Manu F.
04.02.2020, 21:04
Forum: Upgrades und Veränderungen
Thema: Passen V8 D11 Federbeine (vorne) in Typ 44 Avant Fronti
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Re: Passen V8 D11 Federbeine (vorne) in Typ 44 Avant Fronti

Wenn ich ehrlich bin nein...

Kann nicht verstehen wie es jemanden reizt sich Federbeine ins Auto zu schrauben wobei nichts zusammen passt, aber jedem das seine^^

Gruß Manu
von Manu F.
03.02.2020, 19:55
Forum: Upgrades und Veränderungen
Thema: Passen V8 D11 Federbeine (vorne) in Typ 44 Avant Fronti
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Re: Passen V8 D11 Federbeine (vorne) in Typ 44 Avant Fronti

Arrgyle1967 hat geschrieben: Aber irgendwie haben mich die V8 Federbeine doch arg gereizt......
Das wiederrum musst mir aber erklären???


Gruß Manu
von Manu F.
01.02.2020, 20:19
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: 20V Verteilerfinger wechseln
Antworten: 3
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Re: 20V Verteilerfinger wechseln

Kaputt hauen würd ich den nicht...
Hätte dabei Angst den Hallgeber oder die Welle zu beschädigen.
Einfach mit ner Zange "zerdrücken".
Den neuen brauchst du nicht zu verkleben, hält auch so!

Gruß Manu
von Manu F.
16.01.2020, 11:42
Forum: Der Audi 100/A6 Typ C4 ab MJ91
Thema: [C4] S4/S6 V8 Fahrer gesucht wg. Fotos
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Re: [C4] S4/S6 V8 Fahrer gesucht wg. Fotos

Hi,

ich hab nen S6 C4 V8...
Was möchtest denn genau?
von Manu F.
02.01.2020, 21:28
Forum: Upgrades und Veränderungen
Thema: Passen V8 D11 Federbeine (vorne) in Typ 44 Avant Fronti
Antworten: 26
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Re: Passen V8 D11 Federbeine (vorne) in Typ 44 Avant Fronti

kpt.-Como hat geschrieben:
Wenn Umbau, dann NUR mit Originalfederbein der entsprechendn Bremse.
Auch von Adapterlösungen halte ich persönlich nichts.

Das ist ein Sicherheitsrelevantes Bauteil, da baut und ändert man nix dran rum :!:
seh ich genauso
von Manu F.
02.01.2020, 19:35
Forum: Upgrades und Veränderungen
Thema: Passen V8 D11 Federbeine (vorne) in Typ 44 Avant Fronti
Antworten: 26
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Re: Passen V8 D11 Federbeine (vorne) in Typ 44 Avant Fronti

@Thorsten

UND die M12 aufbohren und M14 reinschneiden!

:?
von Manu F.
11.12.2019, 21:03
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Antriebswellengelenk tauschen
Antworten: 7
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Re: Antriebswellengelenk tauschen

Hallo, man muss den Sicherunsgring mit der Zange aufdrücken und dann gleichzeitig das Gelenk mittel hammerschläge oder der Methode mit der Schraube herausdrehen... Das Gelenk vom Link passt nicht... Da sind ja alle typen aufgeführt^^ Du brauchst eins vom Typ44 turbo NFl oder 220V. Nur diese passen, ...
von Manu F.
20.11.2019, 16:14
Forum: Andere Automarken und Typen
Thema: a6 4b 2,5 tdi Stromlaufpläne - hat das jemand?
Antworten: 4
Zugriffe: 1840

Re: a6 4b 2,5 tdi Stromlaufpläne - hat das jemand?

Kein Problem, schick mir einfach das Bild per PN

Gruß Manu
von Manu F.
25.10.2019, 20:18
Forum: Andere Automarken und Typen
Thema: a6 4b 2,5 tdi Stromlaufpläne - hat das jemand?
Antworten: 4
Zugriffe: 1840

Re: a6 4b 2,5 tdi Stromlaufpläne - hat das jemand?

Servus Jens,

ich bräuchte ein Bild des Datenträgers dann kann ich dir helfen ;-)

Gruß Manu
von Manu F.
12.10.2019, 13:18
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Empfehlung Pleuel-/Kurbelwellenlager und Kolbenringe
Antworten: 23
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Re: Empfehlung Pleuel-/Kurbelwellenlager und Kolbenringe

An die Schrauben von ARP habe ich auch schon gedacht, empfand ich zunächst aber als sehr teuer (220€). Dann kam der Gedanke auf, gleich auf H-Pleuel um zu bauen (440€), da dort die ARP Schrauben ja schon verbaut sind. Jens Das gleiche dachte ich mir auch schon mehrfach, deshalb greif ich fast immer...
von Manu F.
10.10.2019, 18:55
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Empfehlung Pleuel-/Kurbelwellenlager und Kolbenringe
Antworten: 23
Zugriffe: 3832

Re: Empfehlung Pleuel-/Kurbelwellenlager und Kolbenringe

Hallo, Lager: Glyco oder Kolbenschmidt. Hab beide bereits des öfteren verbaut und keine Probleme damit gehabt. Kolbenringe: Mahle, Kolbenschmidt oder Götze. Ebenfalls bereits mehrere male verbaut und keine Probleme... Pleuelschrauben und Muttern erneuere ich grundsätzlich, schon häufig damit ärger g...
von Manu F.
25.09.2019, 18:29
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Federbein M12 Quattro
Antworten: 12
Zugriffe: 1948

Re: Federbein M12 Quattro

Das it kein Problem, du musst einfach die M12 spezifischen Teile übernehmen dann passt es pnp.

Es werden genügend V8 geschlachtet, siehe ebay kleinanzeigen...
Kauf dir einfach die kompletten Domteller hinten inkl. aller Gummi's dann kannst vergleichen und umbauen ;-)

Mfg
von Manu F.
16.08.2019, 20:03
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Lager Querlenker/Stabi
Antworten: 13
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Re: Lager Querlenker/Stabi

Geht denn die Beilagscheibe herunter oder nicht?

Hatte mal ein ähnliches Bild und da waren es nur die Hülsen der beiden Satbigummi's die so zusammengegammelt waren das es nach einem aussah...


Gruß Manu
von Manu F.
16.08.2019, 13:37
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Lager Querlenker/Stabi
Antworten: 13
Zugriffe: 1938

Re: Lager Querlenker/Stabi

j.r. hat geschrieben:
Stabi war auf einer Seite schon vom Rost zerfressen.
Top!

Wenn ich mir jetzt das 1. Bild ansehe dann is es nicht der Stabi welcher angefressen ist sondern der innere Ring vom Stabilager ;-)
von Manu F.
16.07.2019, 14:39
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Hat jemand Bezugsquellen für Bosch F5dp0r?
Antworten: 13
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Re: Hat jemand Bezugsquellen für Bosch F5dp0r?

lt. Bosch nein. Belibt nur der Umstieg auf einen anderen Hersteller wie NGK, Denso etc. Einige Anbieter im Netz schlüsseln auf andere Bosch Kerzen um, ich weiß aber ehrlich gesagt nicht was ich davon halten soll. An deiner Stelle würde ich mir einfach nen Satz noch verfügbarer Bosch Kerzen kaufen od...
von Manu F.
16.07.2019, 12:48
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Hat jemand Bezugsquellen für Bosch F5dp0r?
Antworten: 13
Zugriffe: 2171

Re: Hat jemand Bezugsquellen für Bosch F5dp0r?

Hallo,

die F5DPOR werden von Bosch nicht mehr hergestellt... Habe selber über die Arbeit bei denen angefragt.
Somit bleibt dir nur übrig Restbestände zusammenzukaufen ;-)

ultimot verlangt auf deren Homepage 24€ pro Stück.
Frag doch mal dort an wie viele die noch haben.

Mfg Manu
von Manu F.
06.06.2019, 12:18
Forum: Upgrades und Veränderungen
Thema: 10V Turbo Tuning, wer fährt mit sehr viel Leistung?
Antworten: 278
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Re: 10V Turbo Tuning, wer fährt mit sehr viel Leistung?

Solche Schäden kenn ich auch von unfachgemäßen Ausbau der Ventile...

Feine Kratzer am Ventilschaft welche nicht herauspoliert werden sind häufig der Grund für sowas!

Mfg