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von Bernd F.
14.05.2021, 21:28
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Fronti Avant hinten straffer machen.
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Re: Fronti Avant hinten straffer machen.

Moin
Ja, hab ich! Ich fahre zwar ne Limo, aber habe gelbe Konis mit Federn vom V8 drin. Straffer darf es für mich nicht sein, sonst geht der Komfort verloren und ob die Konis nachgestellt sind, weiß ich auch noch nicht!
Sonst bin ich sehr zufrieden, vorne Bilstein B6.
von Bernd F.
05.04.2021, 12:08
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Elektrische Fensterheber reparieren - Dokumentation
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Re: Elektrische Fensterheber reparieren - Dokumentation

Moin
Bei mir war das Zugseil in der Fahrertür zerbröselt.
Da ich noch zwei Heber liegen hatte, habe ich das Seil und den Schlitten ersetzt. Umlenkrolle aufgebohrt und neu geschraubt.

Das fetten nie vergessen, dann rennen Die wieder :D
von Bernd F.
14.02.2021, 10:50
Forum: Upgrades und Veränderungen
Thema: zeigt her eure felgen
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Re: zeigt her eure felgen

Moin

Fragen erübrigt sich ja fast, aber die 7x15 ET37 Speedline (... 025C) mit 205/60 müßte eigentlich paßen bei gerader Kante oder?
von Bernd F.
08.11.2020, 21:29
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Automatik wechseln
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Re: Automatik wechseln

Moin
Den Motor habe ich vorn in der Drehmomentstütze fixiert damit Er mir nicht nach vorn wegkippt.
von Bernd F.
25.06.2020, 22:48
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Kleines Spritproblem
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Re: Kleines Spritproblem

Hallo scotty Ja, neue Pumpe. Wie ich die Vermutung hatte, verabschiedete sich wohl meine alte Pumpe den Geräuschen nach zu Urteilen! Ein bißchen bammel, daß noch mehr sein konnte, hatte ich schon! Aber nach einbau der neuen Pumpe, erstem erfolgreichem Start und anschließender (ausgiebiger) Probefahr...
von Bernd F.
25.06.2020, 17:53
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Kleines Spritproblem
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Re: Kleines Spritproblem

Alles ok - mein Dicker läuft wieder!
Stunde Arbeit ohne panschen im Sprit (viertel Tank).

Danke :-)
von Bernd F.
25.06.2020, 12:19
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Kleines Spritproblem
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Re: Kleines Spritproblem

Der Spritfilter ist noch relativ neu (mit Kerzen, Öl und LuFi), die Spritleitungen sind ok, die Kontakte des Relais' habe ich gereinigt, die Leitungen zur Pumpe haben Alle unter einem Ohm Widerstand (stabil ohne Schwankungen). Eine neue Pumpe werde ich heute, wenn Sie eintrifft, verbauen. Der Tank i...
von Bernd F.
23.06.2020, 15:22
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Kleines Spritproblem
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Re: Kleines Spritproblem

.m4a ist nicht erlaubt hochzuladen ... ! Mach ich gleich n Video - Pumpe über Fernbedienung ohne Relais.
Klappt nix mit .mp4!
von Bernd F.
23.06.2020, 13:10
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Kleines Spritproblem
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Re: Kleines Spritproblem

Ich versuche grad vergeblich ne Audiodatei hochzuladen wo man gut hört, wie die Pumpe läuft!
.m4a
von Bernd F.
23.06.2020, 12:47
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Kleines Spritproblem
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Re: Kleines Spritproblem

Hallo Wolfgang
Es kommen bis zu 11 Volt am Stecker der Pumpe an. Ich habe jetzt nochnicht unter Last gemessen!
Alles probiert: mit Fernbedienung, über Relais, Pumpe über Bordsteckdose direkt ...
von Bernd F.
23.06.2020, 10:51
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Kleines Spritproblem
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Kleines Spritproblem

Ich hab´s zwar schon im Fratzebuch geschrieben, aber hier lieber auch nochmal ... Moin, kann mit Jemand vielleicht mit einer Idee helfen? Ich hab ein Problem vermutlich mit meiner Benzinversorgung! Am Sonntag auf dem Weg Richtung Hannover zu meinem Papa fing mein NF zwischen NI und Neustadt a. Rüben...
von Bernd F.
24.05.2020, 10:08
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Unbekannte Leitung im Fußraum
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Re: Unbekannte Leitung im Fußraum

Für was war nochmal die weiße Ader, Antenne? Und ne Plusleitung ist mit dabei!
Kann´s sein, daß der Stecker für die Antenne ist?
von Bernd F.
22.05.2020, 22:50
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Unbekannte Leitung im Fußraum
Antworten: 11
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Re: Unbekannte Leitung im Fußraum

Wer hantiert denn da mit Wago-Klemmen :D ?
von Bernd F.
16.05.2020, 15:16
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Logik Kühlerlüfter
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Re: Logik Kühlerlüfter

Moin
Es ist Alles ok, das gehört tatsächlich so ;-) Ist bei Meinem das gleiche (keine Klima, nachträgliche AHK).
Ohne Klima/ AHK Serie sitzt der Vorwiderstand im Motor.

Einmal sprang bei meinem Avant damals bei Anhängerfahrt die (inkl. Klima nachgerüstete) dritte Stufe/Orkangenerator an!
von Bernd F.
16.05.2020, 14:23
Forum: Upgrades und Veränderungen
Thema: Nothelle und Abt Federn
Antworten: 4
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Re: Nothelle und Abt Federn

Moin Woife
Was hat denn Abt Alles an deinem 200er verändert wenn ich mal neugierig sein darf?
von Bernd F.
31.03.2020, 23:55
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: AG3 RDF läuft wieder!
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Re: AG3 RDF läuft wieder!

Hallo Tilo,
der ATF-Wärmetauscher ist innen undicht geworden, hat ATF ins Kühlwasser bis zum überlauf gedrückt und Wasser kam ins Getriebe!
Auf dem Weg von Hannover nach Cux (zum Glück über die B6) fiel der dritte Gang aus - Kupplung D/R totalausfall.
von Bernd F.
23.03.2020, 20:41
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: AG3 RDF läuft wieder!
Antworten: 4
Zugriffe: 1141

Re: AG3 RDF läuft wieder!

Danke Jens :-)

Schaltvorgänge 1-2, 2-3 laufen ruckfrei bis auf den Rückwärtsgang, Den man leicht spürt. Aber das ist auch gut so!

Was mir auffiel, daß man den ersten Gang beim fahren noch deutlich hört! Scheint ja normal, weil kein Verschleiß in den Planetensätzen festzustellen war.
von Bernd F.
22.03.2020, 15:40
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: AG3 RDF läuft wieder!
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AG3 RDF läuft wieder!

Moin Mein "Doppelkupplungsgetriebe" läuft seit letztem Samstag dank "Getriebegrundkurs Instandsetzung" bei Heiko Lö wieder so wie es soll: Teillast, Vollast, Kickdown. Beim zerlegen hat Er gesehen, daß früher schonmal Jemand den Automaten offen gehabt haben muß, weil nicht richtig zusammengesetzt! E...
von Bernd F.
17.03.2020, 23:40
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Ölleitung, Ölkühler, Turbo reparieren so geht’s!
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Re: Ölleitung, Ölkühler, Turbo reparieren so geht’s!

Ich hab´s mit der Getriebekühlung AG3 jetzt auch so gemacht: Dash 6 und Kühler hinterm Grill.
von Bernd F.
25.01.2020, 18:42
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Gewindehülse AG3/ Fortsetzung Öl-Luftkühler
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Re: Gewindehülse AG3/ Fortsetzung Öl-Luftkühler

Den "Soundkiller" hab ich schon wohl zwei Jahre nichtmehr drin ... :D
In meinem Avant (2003 - 2013) war das Rohr seit kauf nichtmehr drin - nie Probleme!
von Bernd F.
25.01.2020, 11:23
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Gewindehülse AG3/ Fortsetzung Öl-Luftkühler
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Re: Gewindehülse AG3

Ja, daß ist dieses Dash/AN-System. Wobei die Schlauchverschraubung metrisch ist - paßte wunderbar n Ringschlüssel drauf!
von Bernd F.
24.01.2020, 12:46
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Gewindehülse AG3/ Fortsetzung Öl-Luftkühler
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Re: Gewindehülse AG3/ Fortsetzung Öl/Luftkühler

Der Ölkühler sitzt, jetzt schaue ich wie gut die Schraubfittings von diesem System halten!
von Bernd F.
05.01.2020, 16:09
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Kombiinstrument/Tageskilometerzähler
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Re: Kombiinstrument/Tageskilometerzähler

Hatte ich auch, hab Alles nachgelötet.
Nein, das KI vom C4 ist zu breit!
von Bernd F.
02.01.2020, 22:06
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Gewindehülse AG3/ Fortsetzung Öl-Luftkühler
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Re: Gewindehülse AG3

Am sinnvollsten erscheint mit auf 3/8 Zoll also DASH 6 zu adaptieren.
von Bernd F.
23.12.2019, 10:38
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Gewindehülse AG3/ Fortsetzung Öl-Luftkühler
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Re: Gewindehülse AG3

Was ist eigentlich das originale Gewindemaß bis zum Kühler mit AHK ab Werk oder den Turbo-Automaten?
Weiß das Jemand?
von Bernd F.
21.12.2019, 17:37
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Gewindehülse AG3/ Fortsetzung Öl-Luftkühler
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Re: Gewindehülse AG3

Der Kühler ist ein 7 Reiher mit DASH-Anschlüssen, also Zoll x 16, und kommt hinter den Grill.
von Bernd F.
20.12.2019, 17:24
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Gewindehülse AG3/ Fortsetzung Öl-Luftkühler
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Re: Gewindehülse AG3

Es geht um die Kühlung (oder des aufwärmens) des Getriebeöls des Automaten - ATF.
Einem Öl/Wasserkühler traue ich nichtmehr und ich wußte das Gewindemaß vom Getriebe nicht.
von Bernd F.
20.12.2019, 14:44
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Gewindehülse AG3/ Fortsetzung Öl-Luftkühler
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Re: Gewindehülse AG3

Für DASH/AN-Anschlüsse hab noch keine Drücke für gefunden, hab aber was von bis zu 35 Bar gehört - sollte reichen!
Im RLF steht was von knapp unter 10 Bar für den Rückwärtsgang als Höchstdruck.

" ... ohne Presswerkzeug dicht und druckfest bis mindestens 35bar."
(Quelle: turbozenrtum.de)
von Bernd F.
16.12.2019, 19:01
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Gewindehülse AG3/ Fortsetzung Öl-Luftkühler
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Re: Gewindehülse AG3

1,5mm ;-)

Sollten Die keine 10 Bar aushalten?