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Servus und guten Morgen!

Ich war es nicht…..

Beste Grüße auch aus Ingolstadt und bis heute Nachmittag

Frank

Hallo,
Bei mir war es das Relais ...., getauscht und gut.
Übrigens fand ich neulich die Fehlersuche der „autodoktoren“ bei einem Abs-Problem in einem 200-er VFL ganz gut.

Grüße,
Frank

So, Heute hats endlich geklappt, Ursache ist mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit die Steuerleitung von der Zentralelektrik runter zum Anlasser! Wenn der Anlasser nichts tut, dann kommen unten am Anlasser 2-3 Volt weniger an. Provisorische Leitung parallel von Zentralelektrik zum Anlasser...

Zwischenbericht: Gestern hatte ich auf die Schnelle folgendes gemacht: Im Kasten der Zentralelektrik , dort wo im Relaisplatz 8 die Brücke sitzt, die Spannung gemessen. Reproduktion des Fehlers hat auch geklappt, Spannung an Brücke lag an, Also sollte der ZAS okay sein. Heute einen Messabgang in der...

Klemm doch einfach mal ne Lampe zwischen Masse und Klemme50 am Anlasser (Zündanlasschalter ZAS) Tippe auch drauf, das dein ZAS defekt ist und bei Wärme der Kunststoff weicher wird und dann nicht mehr den Mitnehmer für den ZAS ganz mitnimmt o.ä. Geht die Lampe bei Wärme auch nicht an, ist der ZAS de...

Diesen Thermoschalter F26 hat der MC scheinbar garnicht.

Die Anlassstellung am Zündanlassschalter scheint aber zu funktionieren,
Da die Klemme 75 (X) weggeschaltet , erkennbar am z.B abschaltet der klima.

Kann der Magnetschalter temperaturanfällig geworden sein?..

.....so, und jetzt nach 20 min springt er einfach wieder an

Ich bin ziemlich ratlos...

Ich habe es gerade nochmal reproduziert,
Schön warm gefahren, so dass der Lüfter auch ab und zu läuft,
Abgestellt, Lüfternachlauf funktioniert, versucht wieder zu starten, kein Mucks!

Hallo zusammen! Ich habe bei meinem 200er MC1 folgendes, speziell bei warmen Wetter, sporadisch auftretendes Problem: Wenn ich den Motor abgestellt habe, und ihn z.b. nach 60 min wieder starten will, dann tut sich nichts am Anlasser, wenn ich den Zündschlüssel betätige! In der Regel funktioniert all...

Sorry, aber da kann ich nicht ganz folgen :roll: Die Aktivlautsprecher sind versorgt: Alte lineouts (hl u. Hr) am alten Stecker (rot) in alten Stecker (braun) integriert. Somit jetzt am neuen Radio auf B1 (rear Right +) und auf B7 (rear left+) geschalten. Aktivlautsprecher funktionieren. Aber: B2 (r...

Habs gerade nochmal angeschaut und gemessen. Da werde ich wohl am schwarzen stecker eine Brücke zu Pin 7 legen müssen.... Am roten Stecker hatte ich ja die Lineouts für HL und HR, die zu den Aktivboxen gehen. Die habe ich auf den braunen , neuen Stecker gelegt (jeweils +). Was mache ich mit den beid...

Danke mal für die Hinweise und die Belegung. Ich glaube ich habe da ja noch Zwei geschaltete pluspins am schwarzen Stecker, (3 und 5). Die Messe ich mal und steck da dann einen um.

Die Belegung des nf ist mir noch unklar.
Habe ja aktivboxen.

33B27FE4-AD0E-4E1D-9FA8-D363DE94478F.jpeg Hallo, Ja, so hatte ich es versucht, Allerdings musste ich am schwarzen Stecker noch den Dauerplus auf einen anderen PIN umverlegen, Was ziemlich einfach ging. Dann musste ich noch vom roten Stecker die beiden Line-outs von den hinteren Lautsprechern in den...

Alt: D1480A66-C7C8-4816-99C3-73CA09BE9C87.jpeg Neu: 79E675C5-651C-480B-A04D-0B8E5D9851BB.jpeg Neu: 36EF5186-78EE-485B-A096-F71959AF1782.jpeg Hallo, Ich habe jetzt das 1116 hier liegen, leider waren keine adapter dabei. Die vorhandenen Anschlüsse im Auto = Belegung am alten Delta-radio Mit den neuen ...

9B056928-34A5-4471-A9AC-F98D1DA32877.jpeg So habe ich die Belegung vom kienzle 1116 im Internet gefunden. Die Anschlüsse im Audi bzw am delta-radio seht ihr im zweiten Bild. Ich kann das leider nicht alles eins zu eins zuordnen.... :roll: Kann mir jemand beim übersetzen helfen? Beste Grüße Frank

Fotos vom Radio im eingebauten Zustand,
Toll wäre auch die Rückseite mit der angepassten Verkabelung

Grüße
Frank

Hallo, Das Kienzle ist ne gute wahl, hab das in meinem 100er verbaut. Zudem kommt es moy einer Bluetooth Freisprecheinrichtung. Was du an Adaptern brauchst weiss ich leider nicht. Bei mir war alles schon vorgerüstet. Bei meinem Kienzle waren aber diverse stecker dabei. Mit litzen vorgerüstet. Kann ...

Nochmaliger Versuch mit bild....

Hallo, Fotos helfen doch irgendwie immer... :wink: Hat das 1116 bei dir direkt gepasst? Ob ich ein delta2 habe? Ehrlich gesagt keine ahnung . Die hinteren Lautsprecher haben aber so eine Art Hochtöner-teil dabei. Hätte dir hier ein foto von meinem delta gepostet, hat aber nicht geklappt.... :verlegen:

Hallo Zusammen, Ich habe bewchlossen meinen 200-er wieder vermehrt zu fahren und zu nutzen. Technisch passt eigentlich fast alles (TÜV war ohne Mängel), nur der Radio–Sound lässt etwas zu wünschen übrig. Das Delta-Radio funktioniert eigentlich nicht mehr so recht, und MC‘s höre ich schon ewig nicht ...

Ich habe den Schalter auseinander gebaut und gereinigt, der Pin am Stecker war es glaube ich nicht, da bei brücken der Kontakte am Stecker das Abblendlicht funktionierte. von daher war es wohl der Schalter, da nach dem Zusammenbau alles wieder funzt wie es sein soll.....

grüsse,
frank

...es müssten PIN 30 und 56 b bei eingeschalteten Abblendlicht Durchgang haben, oder

jedenfalls hatt er da keinen Durchgang...

Liege ich richtig, der Schalter ist die Ursache, oder?


danke für Info

frank

Hallo Zusammen, ich habe kein Abblendlicht mehr (standlicht und fernlicht passt, lichtupdate seit ca. 8 jahren verbaut) Bin noch auf der Suche nach der Ursache. lenkstockschalter ist ausgebaut, wie kann ich das Ding testen, ob's noch funktioniert, also welche Pins müssten bei eingeschalteten Abblend...

So leute, ich habs: Heute mit drucktestadapter abgedrückt, Der steuerschlauch zum pop-off hin war porös und fast durch: Gegen neuen gewechselt und jetzt wieder unterdruck und überdruck wie es sein soll :D Danke für die Tips, Der Drucktester ist eine gute investition. Beste Grüsse, Frank image.jpg

...das war es leider auch nicht.
Der llk war etwas undicht..., habe ihn neu verklebt, auch keine Ämderung...
Bin zur Zeit etwas Ratlos...,

matze hat geschrieben:Welche der Leitungen geht zum Steuergerät?

...die zweite von links, die, auf die die Spitze des Kugelschreibers zeigt.

Eigentlich alles i.o., oder seht ihr bzw Matze etwas auffälliges?

matze hat geschrieben:Wo hast die leitung angeschlossen vom Steuergerät mach ein foto von der saugbrucke

An der Ansaugbrücke (schon ewig), foto mach ich morgen gleich.

Gruss,
Frank

Hallo nochmal, Ich habe trotz intensiven Suchen bis jetzt nichts gefunden, was mir diese miesen Druckverhältnisse beschert. Allerdings habe ich nicht nur zahnriemen, pumpe etc machen lassen, sondern auch den alten Ventildeckel demontiert, um das Teil zu entrosten und mit etwas Farbe ansehnlicher wir...

Hallo Zusammen, Nach bald drei Jahren Standzeit habe ich meinen MC1 endlich wieder etwas herichten lassen. U.a. Habe ich auch den Zahnriemen und die Wasserpumpe wechseln lassen. Aber: der Wagen springt gut an und läuft auch , aber auf meinen Ladedruckanzeigen wird im LL 0,9 bar absolut angezeigt, La...