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Nabend,

wieviel investiert man denn allein in die Teile um so auf 380PS zu kommen? Kam mal auf 3000€ ist das realistisch?

Grüße
Steffen

Vielen dank Uwe!!!

Die 43€ sind für die rechts???

Ich seh grad, dass ich es ins Falsche Forum gepostet hab.. Kann es vllt jemand bitte verschieben...

Danke

Grüße
Steffen

EDIT//

Danke Markus

Hallo liebes Forum, bräuchte nur schnell eine Auskunft.. Wie lautet die genaue bezeichnung der Seitenreflektoren des 20Vs, also diese weißen Blenden rechts/links neben den HSW??? Bräuchte dazu bitte die Teilenr., Preis damals(sind glaub entfallen).... Danke euch!!!! Vielen Danke Liebe Grüße Steffen

Hallo,

wenn ich den Überdruck Messen will muss ich dann direkt an die Ansaugbrücke?

Hab die Analoge Anzeige angeschlossen und hab im Leerlauf, laut Anzeige, einen Untedruck von fast 1bar?!? eig sollte die Anzzeige doch auf 0,4 stehen??(Wagen ist gechipt)


Gruß

Steffen

Nabend

also ich habe heute den strom gemessen und er lag immer so zwischen 5 und 10A....

Danke für eure Hilfe

Gruß

Steffen

Morgen

ok danke, schon wieder was gelernt

Also fließt ein geringer Strom über die Leitung, so 10A?

Gruß

Steffen

Nabend,

also isch beim Schalter kein Relais mehr dazwischen?
Weißt du wieviel Strom max. beim Anlassen drüber läuft?

Gruß

Hallo,

danke für die Antworten.


gruß

Steffen

Halloo

danke für die Antworten.

Ich hab die LD Anzeige nun bündig in die 3. Düse gemacht, auch wenn die Klappe der Düse dadruch leiden musste

Sieht ganz gut aus. Ich mach euch mal Bilder..

Werde wohl den Ist wert abgreifen... Mag keine Verzögerungen


Grezz

steffen

Moin,

hätte da eine Frage bezüglich des Anlassers beim 20V.
Geht das Kabel vom Zündschloss direkt auf den Anlasser oder davor noch auf ein Relais?
Wenn kein Relais, wieviel Strom läuft im Anlassmoment drüber?


Danke für die Antwort

Gruß

Steffen

Morgen Forum,

hab im Relaisträger ein Relais 215 entdeckt, auf diesem befindet sich eine Halterung für eine Sicherung, diese ist aber leer. Ist das korrekt so oder muss dort eine Sicherung hinein?

Danke und Grüße

Steffen

Hallo

muss die Anzeige vor diesen Druckspeicher oder dahinter??

Also direkt ans Motorsteuergerät, ja od. nein


Ach bin heut verwirrt, ich hoffe ihr wisst was ich mein


Grüße

Steffen

Servus

den Heiko kenn ich net, aber der Oli W. hat Querlenker im Programm.. glaub 170€ des stück und die quali soll auch sehr gut sein...

Der Paul hat auch Querlenker im Programm.. Jedoch nur mit nem 18mm Konus



Greezzz

Philli hab jetzt mal nen Bild vom Schlüssel gemacht, aber man erkennt leider net soviel...

mach mal eins von den schrauben...



Greeezzz

@philli ne sind net rundgewellt sondern mehr eckig.. Aber kein normaler 6kant... Ich mach dir mal bei gelegenheit nen Foto vom Schlüssel fürs Schloss.. @Groti naja aber es hält se bissle auf und wenn du irgendwo parkst und da macht jemand an den Felgen rum, dann fällt des ja auf... IMHO taugen die S...

HI

also als ich meine Brock B2 felgen gekauft hab war schon nen Felgenschloss dabei... Sind nen Paar zacken außenrum... Kann dir aber net mehr Infos drüber geben... Wenn du willst kann ich dir nen Bild davon machen...

Hast du deinen 20V nur Haftplficht Versichert?


Greez

Jo hat geschrieben:Ach,sag bloß.....

Diese Freundlichkeit... Die Liebe sprudel gerade so...

Gehört des Thema nicht eher in "Der Audi 100/200 im Originalerhalt"???

Greez

Bist du zufrieden mit den KAW Federn?? Vom Einfedern usw? Hab bissle des Forum durchsucht, aber da stehen soviel verschiedene Meinungen :-D Bin grad noch auf der Suche nach Federn... Hab momentan für vorne und hinten Spax dämpfer und 40mm H&R Federn.. Wobei ich vorne halt auch tiefer wollte... G...

Servus hab grad deine Bilder aus der Sig gesehen...
Sind es die Chromfelgen auf dem letzten Bild??
sehen echt geil aus,.. lag er bei der Aufnahme schon 60/40 tiefer? hast du irgendwelche probs mit der 60mm Tieferlegung an der VA?

Greez

Mario_B hat geschrieben:nein Lenkrad! Audizeichen rausschneiden Anzeige rein! Platzt hast ja dahinter so das man es sauber versenken kann. wenn nicht macht man platz

hehe und wenn man auf die anzeige drückt, dann hupts

Greez

Also direkt auf die Lenksäulenverkleidung???

Greez

Hey Erik

Wollte es in die Mittlere Auslassdüse am Amaturenbrett bauen...
Oder an die A-Säule.. Aber ganz sicher bin ich mir da auch noch net

Greeez

Hi Phili

also gebraucht mit 225 vorne und 255 hinten??

auch mit 8,5 und 10 J felge???

So wars bei mir auch.. Sonst hätt ich hinten keine 255 druf gemacht..
Welche Federn hast du verbaut? MIt Dämpfer tausch oder ohne?

Lässt du die 255 druf?

Greez

Huhu danke für die Antworten...

Basteln macht nix..

Grezzz

Steffen

Hi also ich fahr aufm 20V VA: 8,5x18 ET13 225/40 HA: 10x18 ET30 255/35 passt alles vom Abrollumfang... Wobei ich die 255 hinten schon sehr breit finde und man merkt es auch bei Vmax... In der Kurve liegt er aber schon sehr gut... Bin am Überlegen ob ich hinten nicht doch "nur" 225 druf mac...

Huh

also solche sollten passen?

Klick mich


Grezz

Steffen

Huhu

kann einer von euch eine Analoge Ladedruckanzeige empfehlen?
Wär sehr nett....

Dankkkkeeeeee

Grezzz

Steffen

Hiiii Kevin

woher hast du denn die schwarzen Blinker bekommen??

Greezz

HUHU

die vorne oder die seitlich??


Greeez

huhu

gäbe es auch die möglichkeit, die blinker in schwarz zu bekommen???

greez

steffen