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Hallo zum zweiten, ich realisiere gerade: Ein 4 Ender Avant q und dann noch in rot! Absolut seltenes Gefährt! So einen habe ich auch noch, allerdings als VFL (und mit hydraulischer Kupplung, die aber auch ihre Macken haben kann). Fährt sich aus meiner Sicht sehr schön, auch wenn er nicht der schnell...

Hi. Ist Deine Kupplung evtl. etwas schwergängig? Dann wurde der Hebel vermutlich deswegen festgeschweisst. Meine Kupplung im DS ohne Servo (VFL) ist aufgrund eines Defekts eines kleinen Teils in der Kupplung (hab leider vergessen,was genau) auch schwergängig und dadurch hat sich der Hebel im laufe d...

Hallo zusammen, ich überlege, in meinen Audi 100 Avant quattro, VFL, Bj. 87, MKB: PH, 5-Gang, 90PS, Verdichtung (vor etwa 4tkm) auf etwa 10,5:1 erhöht (DS-Kolben, leicht geplanter Kopf) Autogas einbauen zu lassen und stehe nach Gesprächen mit Umrüstern und Lektüre hier und in der SelbstDoku nun vor ...

Nabend, das klingt gut. Glückwunsch! Dann würde ich nach Tausch auch noch den ZZP prüfen und ggf. korrigieren. Evtl. stimmt der ja nicht, wenn er auf die defekte Dose (wie heißt denn die jetzt?) eingestellt ist. Du kannst den wohl auch noch etwas nach vorne legen, da Du ja jetzt mit Super fahren &qu...

Hallo, die Dose, die ich meine, sitzt am Verteiler und regelt über Unterdruck den ZZP. Evtl. heißt die auch nicht Pulldown-Dose. In jedem Fall würde ich die mal prüfen, bzw. den Schlauch abziehen und verschließen und schauen, was Deine Anzeige dann macht. BKV: Im Stand mehrfach auf die Bremse treten...

BKV: Im Stand mehrfach auf die Bremse terten und schauen, wann das Pedal "hart" wird. Sollwert weiß ich grad nicht, musst Du mal hier suchen. Die Pulldowndose sitzt am Verteiler. Schläuche: Evtl. Autohaus, ist bei mir schon länger her... Gute Nacht, Thorsten Hi Danke, für die ausführliche ...

Hallo, bei meinem DS war mal die Unterdruckdose / Pulldowndose kaputt, da zog er Luft und dadurch ging auch die ECON-Anzeige nicht ganz richtig. War allerings nicht ganz so arg wie bei Dir. Meine Anzeige ist übrigens nachgerüstet... Kannst Du die Pulldowndose prüfen / tauschen oder mal spasseshalber...

Hallo.

Ich habe meine Zusatzinstrumente (Öl, Wasser, Lambda) in das Fach unter dem Handschuhfach getan. Das Fach geht dadurch nicht mehr komplett auf, ist aber problemlos nutzbar. Ist allerdings "nur" ein 100er. Foto gerne auf Wunsch.

Gruß, Thorsten

Nabend. Zum Thema Batteriekontrollleuchte und Summer kann ich auch noch etwas sagen. Das Problem hatte ich bis vor kurzem auch. Es fing an, dass bei einer Vollgasfahrt der Summer anging und auch die Batteriekontrollleuchte. Zudem war die Sicherung Nr. 12 durch. Das ganze war mehr oder minder sporadi...

Moin. Es gibt da auch noch einen alten Thread . Bei mir sieht es mittlerweile so aus wie auf meinen letzten beiden Fotos, allerdings mit 3 Anzeigen und deutlich schöner. Ich habe die Anzeigen in eine Holzkonstriktion gepackt und diese mit einem Stoff umwickelt, der dem des Fachs sehr ähnlich sieht. ...

Hi Jürgen, ich schließe mich den anderen an, Thomas hat mir, was den DS angeht, auch schon das eine oder andere Mal geholfen. Wenn Du den bzw. die Fehler etwas näher beschreiben könntest, könnten wir Dir aber vielleicht trotzdem weiterhelfen. Evtl. helfen Dir auch schon "meine" bisherigen ...

Moin.

Interesse hätte ich prinzipiell auch. Mein DS schluckt zu viel . Ich gebe mich auch mit der dritten (dann optimierten ) Version zufrieden....

Gruß, Thorsten

Udo hat geschrieben:

Schienenquäler hat geschrieben:Ich bin auch für Kleinserie - und der erste Abnehmer!!!

Falsch
Du bist der zweite.
Die Nummer 1 habe ich.

ja, die Unterdruckverstellung gibts bei mir auch, das geht hinten an dem T-Stück weg, der schwarze hartplastikschlauch richtung Verteiler. An dem werd ich auch mal im leerlauf nuckeln, bitzlampe hab ich leider keine, aber ich müsste das ja auch so hören können. Gegen den ZZP spricht aber eigentlich...

Hi Jürgen, ist vielleicht völlig daneben, zumal Du schreibst, Dein Unterdrucksystem sei dicht: Bei meinem (DS, Pierburg 2E2) war mal die Membran in dem Teil kaputt, dass per Unterdruck den ZZP verstellt. Hat Dein Motor sowas? Dann kannst Du da ja evtl. noch nach schauen. Zum Prüfen: Hast Du ein Econ...

Hallo zusammen, die (eher peinliche :oops: ) Lösung: Der Minuspol der Batterie war locker.... Gestern Nacht habe ich danach natürlich nicht mehr groß gesucht und auch nicht mehr viel gedacht. Das habe ich jetzt gerade nachgeholt. Mich wunderte, dass sowohl die Uhr aus war als auch, dass das Radio ni...

Hallo Thorsten, das gleiche Problem wie von Dir im Juli beschrieben hatte ich auch. Motor lief immer weiter. Es war der defekte Zündanlaßschalter. Hast Du den in der Zwischenzeit ausgetauscht? Das geht aus Deinem Schreiben nicht eindeutig hervor. - Nabend, stimmt, ist nicht wirklich eindeutig :-). ...

Nabend, ich fürchte, ich muss hier weitermachen :-). Vermutlich ist es nun so weit ist und mein Zündanlassschalter ist hinüber.Ich wollte eben starten und es gab nur ein "Klack" und sonst nichts (Kontrolllampen waren aber an und auch nicht schwach). Beim nächsten Dreh blieb dann alles (Kon...

Moin. Kann mir dann mal jemand erklären, warum mein DS von 19 auf 21 steigt (HP)? Da müssen wir 66KW-Fahrer ja reichlich Schäden produzieren... Ich kann mir auch nicht so recht vorstellen, dass diese Motoriserung (bzw. überhaupt dieses Auto) sehr beliebt bei risikofreudigen Fahrern ist. Noch eine Fr...

Moin, hilft vermutlich auch nicht weiter, aber der 4B hat keinen Vergaser, sondern eine Einspritzung. Der Motorraum sieht den Vergaservarianten (DR, RS, DS, SH) allerdings sehr ähnlich; insbesondere der Luftfilterkasten sieht (fast?) genauso aus. Ansonsten schliesse ich mich den anderen an: Was ist ...

Nabend. Ohne zu wissen, ob das möglich ist, aber kann man nicht einfach Fahrer- und Beifahrersitz tauschen? Bzw. evtl. war das im Vorgängerauto der Fall. Gruß, Thorstem Das sind dann wo Audi 80/90 Sitze. Ob man die Umbauen kann ist laut Akne nicht ersichtlich, befürchte aber nicht. Bleibt wo nur mal...

Moin. Bin immer noch nicht wirklich weiter, habe aber mittlerweile immerhin die Teilenummer des HE und des HF-Getriebes (scheinen baugleich zu sein) herausgefunden: 013 300 043 CX. Kann irgendwer die Teilenummer des 3T in einem alten Katalog nachschlagen? In meiner Quelle war das nicht mehr gelistet...

Nochmal hallo, ein kleines Problem hätte ich auch noch. :-) Hin und wieder läuft mein Motor weiter, obwohl ich den Zündschlüssel auf "0" gedreht habe. Ich kann ihn auch abziehen. Nach einer Weile (ca. 1min) geht er dann von selbst aus. Könnte das evtl. der Zündanlaßschalter sein oder irgen...

Moin zusammen, gibt es eine Möglichkeit, ein HE- von einem 3T-Getriebe zu unterscheiden? Drauf steht es scheinbar nicht (ich habe es nicht hier) und der Aufkleber in der Heckklappe fehlt natürlich auch. Beides sind 5-Gang-Getriebe vom 4 Zylinder, das 3T ist etwas länger übersetzt. Spontan einfallen ...

So richtig Druck aufbauen kann er allerdings nicht mehr, da es ja unterhalb des Ausgleichbehälters schon rausdrückt :cry: Ich will mir jetzt keine Unbedarftheit nachsagen lassen, aber vielleicht ist ja dass evtl. die Ursache Deines Problems (der Teufel steckt im Detail). Wie Du selber schon schrieb...

Hallo Thorsten, diesen Thread hatte ich auch genau studiert. Ich habe zwar einen NF, aber auch wie Du konnte ich nur einen Kanal mit dem Finger erfühlen. Keine Pumpenräder. Wie ich das sehe, werde ich wohl nicht drumrum kommen, die WaPu tauschen zu lassen. Selber habe ich nicht die Zeit dafür :evil...

Hallo zusammen, nachdem ich die verschiedenen Freds zum Thema Temperatur, Thermostat und WaPu gelesen habe, ergibt sich mir leider kein präzises Bild über die Symptome einer defekten WaPu. Bitte schreibt mal die Symptome, die auf eine Defekt WaPu hindeuten könnten. Bevor ich wieder ca. 300 bis 400 ...

so ich habe es...blinkcode: 1111 2334 2111 als ich den code beendet habe..speicher leer war...zündung aus und wieder angemacht...schon wieder check symbol^^ *1111 1. Steuergerät 2. Schaltkreise defekt, falsche Checksumme der EPROMs (je nach Software) 3. Masseverbindung und Verdratung überprüfen, St...

Hallo, hat schon einmal von euch einer den billigen chip von ebay verbaut, soll 35PS bringen und 35€kosten. Kann man da etwas verkehrt machen? durch die Automatik schaltet der Audi etwas zu zeitig zurück das würde ich gern durch etwas mehr leistung verhindern wollen. Warum den billigen Chip-weil de...

Hallo, dann versuche ich es mal unter einem anderen Thema, da es der Motor ja nicht zu sein scheint. Ich habe meinen DS-Motor durch einen 4B ersetzen lassen müssen. Das 2E2 Vergaser wurde allerdings im Audi gelassen (d.h. 2E2 Vergaser an 4B Motor). Irgendwie stottert er in letzter Zeit fast täglich...

Tststs... einfach in KI vom Mj. 83 ins Mj. 86 implantieren - nicht Original, Du böser Bube. :D Wie las ich so schön im "Dieselschrauber-Forum": never run an unchanged system... :D "Das Detail-Wissen" bezüglich der frühen Audi-NSU-AutoUnion Modelle vor 85 ist überwiegend nur noch...