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von Gast
23.06.2009, 18:55
Forum: Der Audi 100/A6 Typ C4 ab MJ91
Thema: Problem mit V6 ACK: Drosselklappen Grundeinstellung
Antworten: 1
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Schicke mir mal deine Email Adresse,habe gerade ein Foto von der Seite im Reperaturleitfaden gemacht dan schicke ich dir das.Habe die ganzen Reperaturleitfäden für den ACK Mechanik wie auch Motronic falls du noch was brauchst.
von Gast
29.12.2008, 19:08
Forum: Der Audi 100/A6 Typ C4 ab MJ91
Thema: frage zur fb -zv
Antworten: 15
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Ab 10/96 hieß der C4 Modell 97 und hatte schon die Funk ZV somit auch die Blinkerbestätigung beim abschliessen die IR hatte das noch nicht.Du kannst dir auch einfach einen Klapschlüssel holen den Transponder aus deinem jetzigen oder anderem Ersatzschlüssel reinbauen einen Rohling für den Klappschlüs...
von Gast
13.12.2008, 01:20
Forum: Der Audi 100/A6 Typ C4 ab MJ91
Thema: CD Wechsler an original Radio
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Die breiten Deltas im A6 C4 kann man gegen ein Concert aus dem 4B tauschen.Dan auf Bose codieren und den Wechsler Eingang freischalten.Geht mit VAG Com. An den CD Wechsler Eingang kann man dan einen Adapter anschließen an den man dan einen MP3 Player Navi usw. über 3,5mm Klinke anschließen kann.Bei ...
von Gast
05.12.2008, 20:17
Forum: Der Audi 100/A6 Typ C4 ab MJ91
Thema: daten vom a6 ??????????????
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Angegeben im Buch sind für den Schalter Quattro Avant 0-100 8,3s Höchstgeschwindigkeit 226 km/h Verbrauch Stadt 13L Bei dem Verbrauch habe ich mich aber eben doch etwas erschrocken. Auf Benzin hatte ich nie mehr als 11,5L verbraucht.Auf Gas habe ich in der Stadt aber so 14-15L. Auf der Autobahn verb...
von Gast
10.11.2008, 18:54
Forum: Der Audi 100/A6 Typ C4 ab MJ91
Thema: Gaszug bekommt die Drosselklappe nicht ganz auf - warum?
Antworten: 31
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Hier eine Anleitung.

Bild
von Gast
10.11.2008, 18:01
Forum: Der Audi 100/A6 Typ C4 ab MJ91
Thema: Gaszug bekommt die Drosselklappe nicht ganz auf - warum?
Antworten: 31
Zugriffe: 6497

Ist den der Gaszug richtig eingestellt?
von Gast
21.07.2008, 15:20
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Wischerarmwelle oberes Gewinde abgerissen.................:(
Antworten: 3
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Hatte ich auch mal beim C4,habe dann ein Loch reingebort M8 Gewinde reingemacht.Stück Gewindestange mit Schraubenkleber rein geschraubt und hält immernoch.Ist einfacher als das ganze Wischergestänge zu tauschen.
von Gast
24.06.2008, 10:53
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Motorcheckleuchte LPG/Benzin
Antworten: 4
Zugriffe: 726

Meldet sich die MKL nur bei Gasbetrieb?
von Gast
12.05.2008, 00:01
Forum: Upgrades und Veränderungen
Thema: LPG tankstellen
Antworten: 6
Zugriffe: 1484

Ja,ja es gibt schon Unterschiede.Das liegt aber dan an der Mischung Propan-Butan.
von Gast
04.05.2008, 21:36
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Ruckelseuche....keine Leistung 20V gefunden
Antworten: 19
Zugriffe: 2443

Könnte das AKF Ventil sein. Es muss beim "aufs Gas treten " schliessen.Wen es das nicht macht zieht der Motor die Benzin Dämpfe ein und überfettet.War bei mir so, ständig Ruckeln und Aussetzer.Es wird schlimmer wenn es wärmer wird da noch mehr Benzin Dämpfe durch die Wärme entstehen. Um da...
von Gast
27.04.2008, 12:56
Forum: Upgrades und Veränderungen
Thema: Gasleitungsverlegung Unterboden für Autogas
Antworten: 11
Zugriffe: 3207

Am besten du verlegst sie neben den Benzin Leitungen.Bei meinem C4 wurden sie in der gleichen Ausbuchtung verelegt und unter den orig. Befestigungen. Wären die Leitungen nicht grün würde es garnicht auffallen.
von Gast
16.03.2008, 21:10
Forum: Upgrades und Veränderungen
Thema: Eigenbau Getränkehalter im C4 mit Fotos.
Antworten: 62
Zugriffe: 9269

Beim C4 ist es etwas anders als beim Typ44 mit der Ablage unterm Lenkrad.Die ist nicht so hoch gezogen da müsste mann ins Armaturenbrett reinschneiden.
von Gast
16.03.2008, 20:53
Forum: Upgrades und Veränderungen
Thema: ATE Powerdisk verzogen
Antworten: 28
Zugriffe: 3823

Habe die Powerdisc jetz 25Tkm auf meinem C4 drauf mit EBC GreenStuff Belegen und immernoch SUPER.
Hatte 2 mal die gelochten Zimmermann und die zogen nach jeweils ca. 10Tkm tiefe Rillen.Da war das Bremsen kein Vergnügen mehr.Da nützte auch das Abdrehen nichts mehr.
von Gast
16.03.2008, 20:42
Forum: Der Audi 100/A6 Typ C4 ab MJ91
Thema: C4: Lenkung bricht aus der Karosserie
Antworten: 31
Zugriffe: 7614

Oje :shock: macht einen etwas nachdenklich.
Habe da auch so ein komisches knacken,werde gleich morgen mal nachschauen.
von Gast
14.03.2008, 21:05
Forum: Upgrades und Veränderungen
Thema: Eigenbau Getränkehalter im C4 mit Fotos.
Antworten: 62
Zugriffe: 9269

He,he ich bin hier angemeldet. Mein angemeldeter Name hier ist "Gast" :) Habe mich nach dem Forumscrash hier unter dem Namen angemeldet vorher war es einfach mein Vorname "Christoph" aber den konnte ich hier irgendwie nicht mehr nehmen.Deshalb jetzt "Gast" Die Lösung vo...
von Gast
13.03.2008, 13:57
Forum: Upgrades und Veränderungen
Thema: Eigenbau Getränkehalter im C4 mit Fotos.
Antworten: 62
Zugriffe: 9269

Ich kenne das Teil in der Mittelkonsole aber wenn man eine MAL hat und etwas höheres reinstellt dan kannst du die MAL auch nicht benutzen und da habe ich lieber die MAL. Abgesehen davon habe ich den Becherhalter wieder ausgebaut,habe hier einen neuen bekommen der ist noch etwas schmaler dadurch einf...
von Gast
12.03.2008, 20:51
Forum: Upgrades und Veränderungen
Thema: Eigenbau Getränkehalter im C4 mit Fotos.
Antworten: 62
Zugriffe: 9269

Mache morgen ein Foto wie es eingebaut im Auto aussieht da kommt es besser rüber.
von Gast
12.03.2008, 18:46
Forum: Upgrades und Veränderungen
Thema: Eigenbau Getränkehalter im C4 mit Fotos.
Antworten: 62
Zugriffe: 9269

Ja er ist breiter als die Düse passt aber gerade so zwischen die anderen Düsen.
von Gast
12.03.2008, 18:21
Forum: Upgrades und Veränderungen
Thema: Eigenbau Getränkehalter im C4 mit Fotos.
Antworten: 62
Zugriffe: 9269

Eigenbau Getränkehalter im C4 mit Fotos.

Eure Meinung ist gefragt. Habe gestern etwas ausprobiert und das ist dabei rausgekommen. Leider kann man die Austritsdüsen nicht mehr schlissen da die beiden Klappen raus mussten aber ich denke das kann ich verschmerzen :) Alles andere funzt wie sonst. Es müssen nur noch die Rädchen für die Klappen ...
von Gast
03.02.2008, 22:14
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Türverkleidungen zerlegen?
Antworten: 7
Zugriffe: 867

Das geht habe ich bei meinem 200er gemacht.Vorher waren blaue Velur Einsätze drin und ersetzt habe ich sie durch schwarze Satin Quattro Einsätze. Das Problem ist einfach das man sehr schnell die Türpappen selbst beim rausnehmen der Einsätze soweit zerstören kann das man beim Einsätzen der anderen da...
von Gast
26.12.2007, 13:33
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: MC brutaler Motorschaden! Ventilsitz zu weich?
Antworten: 12
Zugriffe: 2294

Bei diesen Änderungen (Buergi usw.) sollte man die Kerzen mit Kabeln vom 20V nehmen,hatte ich bei meinem MC gemacht.
von Gast
17.10.2007, 20:55
Forum: Treffen
Thema: Quattrotreffen im Sauerland??
Antworten: 34
Zugriffe: 8020

Können wir machen ein Platz wüsste ich schon.Nur der Schnee,ob der dies Jahr kommt?
von Gast
12.10.2007, 19:57
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Weitere Sauerländer an Bord ?
Antworten: 5
Zugriffe: 732

Bist du der mit MK-NF... Perlmutweißer Avant?Sehe ich morgens immer auf dem Weg zur Arbeit in Küntrop stehen.
von Gast
05.10.2007, 20:40
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: KAW Tieferlegungsfedern Audi C4/A6
Antworten: 0
Zugriffe: 739

Schau mal auf deren Seite nach.

http://www.fahrwerke.de
von Gast
16.09.2007, 13:33
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: 200 20V auslesen.
Antworten: 3
Zugriffe: 760

Habe es mit VAGCOM versucht,es geht mir um die Lambda und Einspritzzeiten.
von Gast
15.09.2007, 14:06
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: 200 20V auslesen.
Antworten: 3
Zugriffe: 760

200 20V auslesen.

Kann mann bei dem 3B Motor die Messwertblöcke lesen?Habe das heute versucht und es kamm nur ERROR raus.
von Gast
24.07.2007, 20:43
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Audi 100 4,2 Umbau, brauchen Tips
Antworten: 26
Zugriffe: 1527

Da war der Jens schneller :D
von Gast
24.07.2007, 20:29
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Audi 100 4,2 Umbau, brauchen Tips
Antworten: 26
Zugriffe: 1527

@Astra17
schau mal hier ist zwar nur ein 3,6,aber Aufwand ist der selbe..http://www.audischrauber.de/
von Gast
23.07.2007, 17:31
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Hab buergi aber nur 1,5 bis 1,6 Bar. (edit)
Antworten: 7
Zugriffe: 912

Ist der Vollastschalter richtig eingestellt?Gibt es ein Unterschied wen der Motor warm oder kalt ist?Ist das N75 und die Ladedruck Regelung richtig verschlaucht?Keine Knicke im Schlauch?
von Gast
10.12.2006, 20:47
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Heckwischer Interval verändern.
Antworten: 1
Zugriffe: 498

Heckwischer Interval verändern.

Gibt es für den Heckwischer ein Ralais das ein längeres Interval hat als das originale?Es nervt mich das ständige ein und ausschalten des Heckwischers,auf Interval ist es einfach zu kurz.Optimal were natürlich ein programierbares wie es das für die Front Scheibenwischer gibt.