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Bei der Überschrift fiel mir auf, mein WC hat kein U- KAT sondern ein nachgerüsteten G-Kat mit Elektronicprogramm von HJS. Da ich den Mittelschalldämpfer sowieso tauschen muss, bin ich immer noch am überlegen ob man nicht doch den Kat austragen lassen soll... Und ich habe 50mm Rohrdurchmesser vom Ka...

die Kerbe muss mit dem Rand der Getriebeglocke fluchten.

Wo genau ist damit gemeint, das Gelb angekreiste oder das rot markierte unten?

ich würde die Schwungmasse mal entrosten 😅 jetzt ist es klar. Maßgeblich ist der Zapfen in der Mitte des Fensters. Das entspricht optisch auch dem Leitfaden. Wenn man die Anzahl der Zähne vom Anlasserzahnkranz kennt und den durchmesser der Scheibe, kann man sich die Zündwinkel auch an den Zähnen ab...

Wenn ich die Drehzahl so auf 2.200 upm anhebe, dann sehe ich den senkrechten Strich " hüpfen "

Hier nochmal

Das Bild konnte ich machen, ich habe den Motor mit der Hand gedreht, da sieht dann weder die 0 noch den senkrechten Strich

Gerhard hat geschrieben: ↑29.10.2025, 09:28 bitte nochmal die öffnung ohne dem schlauch im Weg fotografieren

ansonsten bitte dreh das manuell mal wie beschrieben und mach dir die Markierungen sichtbar

Okay. Das kann ich nachher erst machen.

bitte das bild ohne markierungen senden. ich sehe ehrlich gesagt eine halbierte 0 unten im Bild. Der ZZPt Strich ist normalerweise eindeutig ein senkrechter durchgehender strich. Ja genau. Und dieser senkrechte Strich ist an der Unterkante von der Glocke zu sehen wenn der Motor an ist. Und die 0 da...

Wenn du mir das nochmal das nochmal sagen könntest nach meinem Bild nach wäre ich dankbar.


Gruß

die Kerbe muss mit dem Rand der Getriebeglocke fluchten Ich habe es beim WC noch nie selbst eingestellt/ kontrolliert. Daher habe ich es mal gezeichnet wie es aussieht, wenn ich mit der Pistole es abblitze. Unten wo der weiße Strich ist, ist die Kerbe zu sehen, oben ist die 0 zu sehen und wo der Fe...

ja ist so. deswegen gab es Anleitungen den Zeitpunkt auf spät zu stellen damit man auch 95 ROZ fahren kann. Da der WC keine Klopfregelung hat würde ich den Zündzeitpunkt so lassen wenn du auch 95ROZ fahren willst. auf keinen Fall früher als Serie stellen. Die Serienmäßige 98 ROZ Markierung ist der ...

• Der U-Kat kann drinbleiben – ihn auszubauen bringt weder Leistung noch technische Vorteile und ist rechtlich heikel. Wer ein altes U-Kat-Fahrzeug fährt, kann heute problemlos hochwertigen bleifreien Sprit tanken und die Zündung wieder auf Werkswert stellen. Den Katalysator sollte man drinlassen –...

:roll: ich habe es fast befürchtet, dass diese Frage kommt. Gleich vorweg. Alle elektronisch geregelten Motoren sind von dieser Thematik nicht betroffen und auch nicht ohne weiteres auf frühere Zündzeitpunkte einstellbar Ich hatte auch mal den NF 2... Ich hatte da mal ein "optimiertes Zündsteu...

Ich habe nach der Markierung auch gesucht, ich habe nur die " 0 " da. Bevor ich es noch mehr verstelle als es schon wahrscheinlich ist lasse ich es lieber.

ja ist so. Wusste nicht dass es auch einstellwerte für den WC auch mit Kat gibt. Ich habe noch den im Jahr '98 nachgerüsteten HJS KAT drin wobei ich den eigentlich raus haben will. Aber es soll ja nicht so einfach sein, da es bei der H - Abnahme der Kat auch noch drin war. Ich habe Automatikgetriebe.

Im Handbuch steht dass man min. 98 Oktan Tanken muß.

Ich habe mal es mal mit der Pistole beleuchtet, da war die 0 zwischen den beiden Markierungen zu sehen.

Und wie genau man auf 12 oder 18 gr. einstellt, weiß ich nicht. Daher suche ich einen der Zeit hat und es dann einstellen könnte.

Hallo,

kommt vielleicht jemand aus NRW?

Bei meinem WC müsste der Zündzeitpunkt auf 18 Grad vor OT eingestellt werden. Ich habe eine Zündlichtpistole, und die hat keine Anzeige.
Aber da ich will daß es genau übereinstimmt, suche ich einen der sowas hat.

Danke


Gruß
Okan

Hallo Okan, auf deinem Bild sieht es so aus, als ob die Staubschutzhülle nur vom oberen Sitz abgerutscht ist. Das ist zwar ne Fummelei, sollte aber auch im eingebauten Zustand möglich sein, sie wieder oben auf den Sitz zu schieben. Vorher evtl. vorhandenen Dreck entfernen und falls es nicht dauerha...

Markus 220V hat geschrieben: ↑23.10.2025, 14:28 Den kann ich leider nicht empfehlen.

Ich auch nicht

Hallo zusammen, mir fiel auf dass sich die Staubschutzhüllen von den Stoßdämpfern oben am Federteller ab sind. Kennt jemand vielleicht ein " Trick " wie man es im eingebauten Zustand wieder befestigen kann? Ich möchte die Federbeine nicht schon wieder auseinander bauen müssen. Oder soll ic...

Hallo zusammen, mal nachgesehen, ob da überhaupt noch Öl im Achsantrieb ist? Ich gehe mal davon aus, dass das ein AG3 ist. Da verschwindet schon mal ganz gerne das SAE und/oder wird verdünnt mit ATF. Wenn das schon beim Vorbesitzer passiert ist, dann kann das ein kapitaler Schaden am Achsantrieb se...

Im kalten Zustand ist das Diff. so sanft, kein Klappern o.ä. daher ist es zu 99% das Differenzial.

Hallo Okan, entschuldige die dumme Frage: bist Du sicher, dass es das Differential ist? Wie Daniel schon schrieb kann es auch eine nicht festgezogene Antriebswelle sein - gerade wenn es beim Gasgeben klackert. Das hört sich nach Spiel an. Hatte das mit einem nicht angezogenen Rad: das hat beim Gasg...

haiforelle hat geschrieben: ↑10.01.2025, 23:16 Natürlich, Das AntiKLAPPER-Plöre von ichmachalleswech.de

oder eben Bauschaum

Die Internetseite existiert nicht.

Hallo zusammen,

ich habe vor ein paar Monaten noch ein 100 mit dem 4B Motor mit Automatikgetriebe geholt, und bei dem klackert das Differential beim Gas geben, und auch wenn man vom Gaspedal wieder weg geht.

Gibt's dafür vielleicht ein Additiv?

Vermutlich die Bremskraftunterstützung, lausche mal mit einem Schraubendreher als Stethoskop auf den Block. Auch mal nen Blick in den Servoölbehälter werfen, sprudelt/schäumt es? Grüßle Jens Servoöl behälter schäumt/ sprudelt nicht. Den Hauptbremszylinder hatte ich vor ein paar Wochen getauscht, un...

Hallo zusammen,

seit ein paar Tagen zischt das Bremspedal in meinem Audi 100.
Wenn ich Bremse ist das zischen weg, beim loslassen kommt es wieder. Es ist so nervig, dass man sich nicht auf den Straßenverkehr konzentrieren kann.

Weiß einer woran es liegt?

Dankeschön

timundstruppi hat geschrieben: ↑27.10.2024, 13:12 Colour, Höhenverstellbare Gurte, Spiegel rechts, ZV 3 Platz steuerbar, KH Anschlüsse hinten, Aluräder?...

Motorraumlicht hatte meiner auch

Sonst ist das alles zulange her...

Ok.

timundstruppi hat geschrieben: ↑27.10.2024, 11:11 Die CD-Ausstattung von 87 hatte viel mehr als die 83erCD.

Was denn so?

Die 83er CD haben oder nicht: Radio + ATM Antenne+ 4 LS mit ex. Fader 4+e, Schaltpfeil, Econanzeige, Analoguhr, keinen DZM Autocheck Leselicht Licht hinten und BF Velours und Hochvelours Teppich MAL hinten 4 KS Metallic Servo keinen rechten Außenspielgel und keine Coulourverglasung/Keil ZV nur von ...