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Kurzes Update zum Multifuzzi. Der von Metzger war Schrott. Nach drei Tagen gab es die Meldung im autocheck das das Kühlmittel zu heiß ist. Jetzt einen neuen geholt von AutoLog. Der funktioniert erstmal ohne Fehlermeldungen....

Hi, so nach längerer Suche war es das schwarze Kabel Klemme 15a vom Anlasser. Völlig durchgefressen. Hängt da noch was dran ausser dem thermoschalter und dem KSV? Lt Schaltplan geht es noch zum Steuergerät, aber wozu? Lief ja auch ohne die Verbindung.
Gruss

Hallo, es ist der Satz von Beru ZEF404 . Der hat noch die alten DIN stecker zum verteiler hin. Das einzige was nicht passte, war das Kabel von der Zündspule zum Verteiler. Da brauchte ich DIN auf Rastanschluss. Hab ich den alten erstmal genommen. Gruss

Hi, welche Sicherung war das genau ¿ habe dasselbe Problem, das am KSV keine Spannung beim starten anliegt. Gruß

Moin, hat sich erledigt. Nach langen Suchen endlich den passenden Satz gefunden.

Hi, ersten Tests zufolge zeigt er einigermaßen richtig an, kann das aber wegen fehlender und nicht zu bekommenden Zündkabel derzeit nicht weiterverfolgen.

Sagt mal, hat jemand eine Bezugsquelle für einen Zündkabelsatz für den MKB KG Bj 5/84 ? Bei einschägigen Händlern kommen immer die falschen. Ich brauche dummerweise die Kabel mit dem alten DIN Anschluss. Gibt leider auch keine alternativen Verteilerkappen mit dem neuen System.

Gruß

Metzger, andere waren nicht zu bekommen

Verrat doch mal den Tipp für den neuen Speicher

Soo, bei der kühlmittelanzeige bin ich weitergekommen. War tatsächlich der Multifuzzi. Beim abs bin ich noch bei. Danke auf jeden Fall für die Tipps

Hey danke für die Tipps, werd mich mal am WE dran machen und dann berichten. Danke

Moin, bei meinen 200er Turbo habe ich zwei Probleme: 1. Das ABS, schaltet sich nach einigen metern aus., vorher braucht man nur die Bremse anzutippen und es rattert schon. Ist dafür der Druckschalter am BKV zuständig ? 2. Dir kühlmitteltemperaturanzeige funktioniert nicht. Kombiinstrument habe ich d...