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- 10.10.2022, 16:50
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Typ44 vfl Problem mit Elektrik im KI
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Re: Typ44 vfl Problem mit Elektrik im KI
ja jetzt wird ein Bild raus. Dann hast du vermutlich irgendwo mal einen Kurzschluss in der Lampenleitung gehabt von der Hintergrundbeleuchtung oder Ähnliches. Passiert gerne mal, wenn man ein defektes Birnchen hat bei dem der Glaskolben gebrochen war. Daher ist die Leiterbahnen durch geschmort. Du ...
- 10.10.2022, 16:13
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Typ44 vfl Problem mit Elektrik im KI
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- 10.10.2022, 16:11
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Typ44 vfl Problem mit Elektrik im KI
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Re: Typ44 vfl Problem mit Elektrik im KI
Hier das KI
- 10.10.2022, 16:09
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Typ44 vfl Problem mit Elektrik im KI
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Re: Typ44 vfl Problem mit Elektrik im KI
Servus, das Problem hatte ich so bei meinem Typ81 Coupé nachdem ich das KI mal aus- und wieder eingebaut hatte. Beim Aufschieben des Mehrfachsteckers hatte es mir den Kontakt im Stecker nach hinten verschoben, so daß das Kombi keinen Massekontakt mehr hatte. Falls Du also kürzlich das KI draußen ha...
- 10.10.2022, 14:42
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- Thema: Typ44 vfl Problem mit Elektrik im KI
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Re: Typ44 vfl Problem mit Elektrik im KI
Ja du könntest recht haben, ich hatte vor einiger Zeit das KI mal draußen, weil der kilometerzähler nicht mehr ging. Aber danach kann ich Montag auch gleich schauen, weil ich die tachowelle noch neu machen muss, da kann ich nach den Stecker schauen ob irgendwo ein Kontakt weggerutscht ist. Sollte m...
- 09.10.2022, 00:07
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Typ44 vfl Problem mit Elektrik im KI
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Re: Typ44 vfl Problem mit Elektrik im KI
Ja du könntest recht haben, ich hatte vor einiger Zeit das KI mal draußen, weil der kilometerzähler nicht mehr ging. Aber danach kann ich Montag auch gleich schauen, weil ich die tachowelle noch neu machen muss, da kann ich nach den Stecker schauen ob irgendwo ein Kontakt weggerutscht ist. Sollte ma...
- 08.10.2022, 17:53
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- Thema: Typ44 vfl Problem mit Elektrik im KI
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Re: Typ44 vfl Problem mit Elektrik im KI
Ja klar kann ich gerne machen kein Problem.
Ich versuch mein bestes zugeben, das du es gut nutzen kannst.
Ich versuch mein bestes zugeben, das du es gut nutzen kannst.
- 08.10.2022, 15:53
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- Thema: Typ44 vfl Problem mit Elektrik im KI
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Re: Typ44 vfl Problem mit Elektrik im KI
Ok das werd ich mal die Tage machen und mal schauen ob sich da schon was findet.
Komme aber erst Montag dazu, weil ich vorher noch arbeiten bin.
Komme aber erst Montag dazu, weil ich vorher noch arbeiten bin.
- 08.10.2022, 15:32
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- Thema: Typ44 vfl Problem mit Elektrik im KI
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Re: Typ44 vfl Problem mit Elektrik im KI
Ja an einen Massefehler hab ich auch schon gedacht, hab nur leider nicht so viel plan von der Elektrik wie ich da wo nach was schauen muss.
- 08.10.2022, 15:13
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Typ44 vfl Problem mit Elektrik im KI
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Typ44 vfl Problem mit Elektrik im KI
Grüßt euch Und zwar hab ich da mal eine Frage an euch. Ich hab bei meinem vfl quattro avant 2.2 KU Baujahr 85 ein Problem mit meinem KI in Zusammenhang mit dem NSW Schalter. Wenn ich den Schalter bis auf Stufe 2 (Nebelschlussleuchte) stelle, geht im KI der Drehzahlmesser auf null und es gehen die La...
- 04.04.2022, 17:45
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- Thema: Unterschiede Stoßdämpfer
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Re: Unterschiede Stoßdämpfer
Die 79mm hat mir der Verkäufer des fahrwerks gemessen.
- 02.04.2022, 16:11
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- Thema: Unterschiede Stoßdämpfer
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Re: Unterschiede Stoßdämpfer
Hallo Joe
Vorne sind noch keine radnaben drin.
Da könnte ich ja dann die 5x112 wie ich sie brauche einpressen oder?
Der Durchmesser ist 79mm von dem Fahrwerk.
Ist auch für Fahrzeuge ohne abs.
Vorne sind noch keine radnaben drin.
Da könnte ich ja dann die 5x112 wie ich sie brauche einpressen oder?
Der Durchmesser ist 79mm von dem Fahrwerk.
Ist auch für Fahrzeuge ohne abs.
- 02.04.2022, 12:58
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- Thema: Unterschiede Stoßdämpfer
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Unterschiede Stoßdämpfer
Grüßt euch Und zwar wollte ich gerne mal etwas von euch wissen. Ich wollte gerne in meinen 100er avant quattro VfL bj.85 ein Gewindefahrwerk einbauen. Nun ist meine Frage, gibt es da irgendwelche Unterschiede bei den Radlagergehäusen zwecks der Aufnahme oder so? Oder muss man beim Kauf auf was achte...
- 16.02.2022, 12:46
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- Thema: 1985 Typ44Q Avant Fahrwerksbuchsen aus PU
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Re: 1985 Typ44Q Avant Fahrwerksbuchsen aus PU
Servus Was anderes als deine beiden Bilder zeigen hab ich nicht geschrieben. 2 Punktbefestigung und Dreipunktbefestigung :wink: Ich an deiner Stelle würde einfach bei meiner Hinterachse messen ob du 44 oder 48mm brauchst. Mfg Danke dir Joe, ich war mir immer nur nicht sicher wie die das meinen mit ...
- 15.02.2022, 10:01
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- 15.02.2022, 10:00
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- 14.02.2022, 08:48
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- 11.02.2022, 04:59
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- Thema: 1985 Typ44Q Avant Fahrwerksbuchsen aus PU
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Re: 1985 Typ44Q Avant Fahrwerksbuchsen aus PU
Stell ich rein wenn ich den Audi auf der Bühne hab.
Da mach ich Fotos.
Will die hinteren sturzstreben neu machen und hinteren querlenker oder wie man die genau nennt.
Da mach ich Fotos.
Will die hinteren sturzstreben neu machen und hinteren querlenker oder wie man die genau nennt.
- 10.02.2022, 04:14
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- Thema: 1985 Typ44Q Avant Fahrwerksbuchsen aus PU
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Re: 1985 Typ44Q Avant Fahrwerksbuchsen aus PU
Danke dir das werd ich mal machen.
- 10.02.2022, 04:13
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Panel für Diffsperre und Aschenbecher ohne Strom
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Re: Panel für Diffsperre und Aschenbecher ohne Strom
Danke dir schonmal für den Tipp.
Da werd ich am Wochenende mal danach schauen on ich da fündig werde.
Da werd ich am Wochenende mal danach schauen on ich da fündig werde.
- 08.02.2022, 20:06
- Forum: Upgrades und Veränderungen
- Thema: 1985 Typ44Q Avant Fahrwerksbuchsen aus PU
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Re: 1985 Typ44Q Avant Fahrwerksbuchsen aus PU
Hallo Moin, als meinen ersten Post habe ich auch gleich eine Frage, da ich meine komplette Hinterachse ausbauen musste, um den Tank zu tauschen, werde ich diese auch gleich neu lagern, und so auch die Vorderachse, ich plane alle verfügbaren Buchsen durch PU Buchsen zu ersetzen von der Firma Powerfl...
- 08.02.2022, 19:50
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Panel für Diffsperre und Aschenbecher ohne Strom
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Re: Panel für Diffsperre und Aschenbecher ohne Strom
Also leider kann ich dir noch kein positives feedback geben, weil ich auch noch keine zeit hatte zuschauen.
Auf jeden fall ist immer noch alles dunkel bei dem diff. Schalter.
Wäre schön wenn einer, der sich besser auskennt wonach man mal noch schauen kann, melden würde.
Auf jeden fall ist immer noch alles dunkel bei dem diff. Schalter.
Wäre schön wenn einer, der sich besser auskennt wonach man mal noch schauen kann, melden würde.
- 27.12.2021, 20:52
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: KU mit Startproblemen im kalt- sowie warmstart
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Re: KU mit Startproblemen im kalt- sowie warmstart
Ich wollte mich nochmal melden und sagen das ich den Fehler gefunden hab warum der audi immer so schlecht gestartet ist. Und zwar waren zwei Leitungen vertauscht am Mengenteiler. Leider ist das zuvor keinem aufgefallen. Wir sind immer davon ausgegangen das da ja alles passen sollte, weil der vorbesi...
- 12.10.2021, 17:29
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: KU mit Startproblemen im kalt- sowie warmstart
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Re: KU mit Startproblemen im kalt- sowie warmstart
Hallo. Ich hab eins von Löwe drin. Art. Nr 51133. Such mal im Forum nach : " KU Motor läuft unrund " Und nach " Hallgeber erneuern " Beide Beiträge sind von mir. Da wurde schon viel geschrieben über Deine Problematik die ich auch hatte. Ich würde mit dem Hallgeber anfangen. Dies...
- 11.10.2021, 18:55
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: KU mit Startproblemen im kalt- sowie warmstart
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Re: KU mit Startproblemen im kalt- sowie warmstart
Hallo. Meiner hatte das Problem auch ab und an mal bei meinem KU. Gepart mit einem schlechten Leerlauf bzw. schlechter und ruckartiger Gasanname. Nachdem ich das LLRV erneuert habe, war das Problem gelöst. Man glaubt nicht für welche Symptome das Ding alles sorgen kann. Der Hallgeber in der Zündspu...
- 25.09.2021, 12:24
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: KU mit Startproblemen im kalt- sowie warmstart
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Re: KU mit Startproblemen im kalt- sowie warmstart
Moinsen, Hast du schon den Thermozeitschalter, bzw das Kaltstartventil geprüft? Also ob überhaupt und ob richtig? B.t.w. das Prüfen des System-, bzw. Haltedrucks ist ziemlich sinnvoll bei der Fehlerbeschreibung. Grüße vom Elm Max Ja das kaltstartventil funktioniert wie es soll. Ja das prüfen von de...
- 22.09.2021, 22:39
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: Panel für Diffsperre und Aschenbecher ohne Strom
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Re: Panel für Diffsperre und Aschenbecher ohne Strom
Hallo Moin,beim restaurieren meines 84er Audi typ44Q Avant ist mir aufgefallen das der Aschenbecker sowie auch das Bedienelement für die beiden Diff-Sperren komplett dunkel und ohne strom ist,also die Beleuchtung sowie auch die Kontrolllampen bleiben dunkel,es liegt kein Strom an,die Sperren funkti...
- 22.09.2021, 01:27
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: KU mit Startproblemen im kalt- sowie warmstart
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Re: KU mit Startproblemen im kalt- sowie warmstart
Der ist schon überholt und geprüft.inge quattro hat geschrieben: ↑20.09.2021, 20:23 Servus,
ich würde mich an deiner Stelle mal um einen anderen Mengenteiler umschauen, das war bei mir damals das Problem beim KV.
Ich weis, die sind schwer zu bekommen...
Gruß
Thorsten
- 20.09.2021, 17:40
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: KU mit Startproblemen im kalt- sowie warmstart
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Re: KU mit Startproblemen im kalt- sowie warmstart
Ich würde ja einfach mal eine vernünftige Fehlersuche empfehlen. Wurde denn z.B. schon der Druck am Warmlaufregler kalt und warm gemessen? Man kann natürlich auch Einfach planlos irgendwelche Versuche unternehmen. Ein Reparaturleitfaden ist aber billiger. Gruß Kork Ja wurde gemessen. Das passt, abe...
- 20.09.2021, 17:36
- Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
- Thema: KU mit Startproblemen im kalt- sowie warmstart
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Re: KU mit Startproblemen im kalt- sowie warmstart
Hallo Ich hab heute mal drauf geachtet, wenn ich die zündung anmache ob die kraftstoffpumpe anläuft. Gehört hab ich nichts. Was versprichst du dir davon? Den Vorlauf haben nicht alle Wagen. Beim zündung einschalten hört man das KPR klicken. Kamm das sein das das etwas mit dem KPR zu tun hat? Sicher...