Die Suche ergab 23 Treffer

von Markus2komma3
08.07.2021, 23:24
Forum: Der Audi 100/A6 Typ C4 ab MJ91
Thema: Zahnriemenwechsel AAR
Antworten: 15
Zugriffe: 2903

Re: Zahnriemenwechsel AAR

Hallo,

ich habe mir mal folgenden Plan überlegt bevor ich den Motor starte: Die Brennräume endoskopieren, ob man an den Kolben Spuren vom Aufsetzen sieht, dann den Zylinderkopfdeckel abnehmen ob an der Nockenwelle was unnormal ist, und schließlich noch die Kompression prüfen.

Gruß Markus
von Markus2komma3
08.07.2021, 08:52
Forum: Der Audi 100/A6 Typ C4 ab MJ91
Thema: Zahnriemenwechsel AAR
Antworten: 15
Zugriffe: 2903

Re: Zahnriemenwechsel AAR

Hallo,

Der Simmerring der Nockenwelle war undicht. Ich habe versucht bei gespanntem Zahnriemen die Schraube des NW-Rad zu lösen. Aber sie ging nicht auf. Dabei hat es sich so angefühlt, wie wenn etwas durchrutscht…
Nein, ohne Schlagschrauber, aber mit einer Verlängerung.



Viele Grüße
Markus
von Markus2komma3
07.07.2021, 20:54
Forum: Der Audi 100/A6 Typ C4 ab MJ91
Thema: Zahnriemenwechsel AAR
Antworten: 15
Zugriffe: 2903

Re: Zahnriemenwechsel AAR

Servus Markus, Dir wird wahrscheinlich der Keil zwischen Nockenwelle und Nockenwellenrad raus gefallen sein. Keil suchen und finden oder Neuen kaufen, richtig zusammen bauen, und die NW wieder vorsichtig zurück auf OT drehen... Gruß Thorsten Hallo zusammen, Mittlerweile habe ich das NW-Rad ab. Es s...
von Markus2komma3
04.07.2021, 11:11
Forum: Der Audi 100/A6 Typ C4 ab MJ91
Thema: Zahnriemenwechsel AAR
Antworten: 15
Zugriffe: 2903

Re: Zahnriemenwechsel AAR

inge quattro hat geschrieben: 04.07.2021, 07:31 Nee, da kann am Verteiler nix passieren.
Du mußt nur aufpassen, daß die Ventile nicht am Kolben aufgehen.
Wennst merkst, daß du wo anstehst, aufhören und an der Kurbelwelle, je nach dem, vor oder zurück drehen...

Gruß
Thorsten
Ok, 👌 Danke für deine Hilfe!


Gruß Markus
von Markus2komma3
03.07.2021, 21:58
Forum: Der Audi 100/A6 Typ C4 ab MJ91
Thema: Zahnriemenwechsel AAR
Antworten: 15
Zugriffe: 2903

Re: Zahnriemenwechsel AAR

Servus Markus, Dir wird wahrscheinlich der Keil zwischen Nockenwelle und Nockenwellenrad raus gefallen sein. Keil suchen und finden oder Neuen kaufen, richtig zusammen bauen, und die NW wieder vorsichtig zurück auf OT drehen... Gruß Thorsten Vielen Dank mal für den Hinweis. Am Antrieb für den Zündv...
von Markus2komma3
03.07.2021, 19:40
Forum: Der Audi 100/A6 Typ C4 ab MJ91
Thema: Zahnriemenwechsel AAR
Antworten: 15
Zugriffe: 2903

Re: Zahnriemenwechsel AAR

Hallo zusammen, ich muss das Thema mal herholen. Ich bin gerade dabei den Zahnriemen an meinem AAR zu wechseln. Ledier ist mir ein Missgeschick passiert. Beim Versuch das Nockenwellenrad zu lösen ist irgendwas durchgerutscht, vermutlich die Nockenwelle. Die Markierng des NW-Rades steht nicht mehr au...
von Markus2komma3
16.06.2021, 23:48
Forum: Der Audi 100/A6 Typ C4 ab MJ91
Thema: Thermospannrolle auswechseln?
Antworten: 8
Zugriffe: 2642

Re: Thermospannrolle auswechseln?

Hallo zusammen, ich bin gerade dabei mir die Teile für den Zahnriemenwechsel zusammenzustellen. Nun sind einige Fragen aufgekommen. Leider weiß ich nicht was beim letzten Zahnriemenwechsel alles gemacht wurde. Was brauch ich genau, die ganze Einheit oder nur die Rolle mit neuen Schrauben? Ist das ko...
von Markus2komma3
15.05.2020, 18:33
Forum: Der Audi 100/A6 Typ C4 ab MJ91
Thema: EFH/ Schiebedach ohne Funktion
Antworten: 11
Zugriffe: 3956

Re: EFH/ Schiebedach ohne Funktion

Hallo zusammen,

mein Schiebedach funktioniert zur Zeit nur ab und zu. Erst wenn ich ein bisschen gefahren bin, bzw. wenn es warm ist geht das Schiebedach auf... Gibts das Relais auch im Zubehör??

Viele Grüße
von Markus2komma3
16.04.2020, 16:59
Forum: Der Audi 100/A6 Typ C4 ab MJ91
Thema: Schiebedach schmieren
Antworten: 1
Zugriffe: 1441

Schiebedach schmieren

Hallo zusammen, Mein Schiebedach „knarrt“ beim Aufstellen. Wenn ich es ganz aufmache läuft es ruhig. Ich habe schon an allen beweglichen Teilen mit etwas Silikonpaste geschmiert. Leider ohne Erfolg. Vielleicht hat ja jemand einen Tipp oder gibt es in einem Reparaturleitfaden einen Wartungsplan? Viel...
von Markus2komma3
04.02.2020, 16:56
Forum: Der Audi 100/A6 Typ C4 ab MJ91
Thema: Wie weiter machen am AAR?? Und Fragen zum C4
Antworten: 5
Zugriffe: 2188

Wie weiter machen am AAR?? Und Fragen zum C4

Hallo zusammen, ich habe seit letzten Sommer eine C4 Limo mit 2,3 AAR Motor und bin hier auf dieses Forum aufmerKsam geworden. Im Oktober habe ich für den TüV Bremsen und Querlenker erneuert. Er hat dann die HU ohne Mängel bestanden. Er hat 420tkm und ist außen optisch nicht mehr so schön: leichter ...
von Markus2komma3
02.02.2020, 21:25
Forum: Der Audi 100/A6 Typ C4 ab MJ91
Thema: Motorölwanne AAR Motor
Antworten: 9
Zugriffe: 3204

Re: Motorölwanne AAR Motor

Wenn du damit diese Stütze die Motor und Getriebe verbindet meinst - ja das bringt was. Denk nur beim zusammenbauen dran die Stütze wieder einzufädeln bevor du die ölwanne dran schraubst, sonst musste den Hilfsrahmen trotzdem lösen.. Hallo, ja, das U-förmige Teil mein ich. Danke für den Hinweis! Gr...
von Markus2komma3
01.02.2020, 18:12
Forum: Der Audi 100/A6 Typ C4 ab MJ91
Thema: Motorölwanne AAR Motor
Antworten: 9
Zugriffe: 3204

Re: Motorölwanne AAR Motor

Hallo zusammen,

Bringt es eigentlich was zum Abbau der Ölwanne die Schwungradabdeckung vorher abzuschrauben, bzw. kann man sie überhaupt wegmachen oder ist da der Aggregateträger im Weg?

Gruß Markus
von Markus2komma3
30.01.2020, 00:23
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Ölwanne sabbert muss zum wechseln .............
Antworten: 17
Zugriffe: 6725

Re:

geht auch ohne... Und für die letzten beiden Schrauben die durch die Schwungscheibe zu erreichen sind nimmt man am besten einen starren T-Schlüssel. Der ist schön schlank und passt prima durch die Öffnungen ohne das die Gefahr besteht, dass die Nuss abfällt. Hallo zusammen, Der Beitrag ist ja schon...
von Markus2komma3
07.11.2019, 23:59
Forum: Der Audi 100/A6 Typ C4 ab MJ91
Thema: Typ C4, 2.3E mit AAR Motor AU nicht bestanden, Lambdasonde ?
Antworten: 16
Zugriffe: 6486

Re: Typ C4, 2.3E mit AAR Motor AU nicht bestanden, Lambdason

Ja, geht mir gerade auch so. Lambadasonde ist neu, regelt aber trotzdem hoch auf 10mA. Momentan bin ich dabei, Falschluft zu suchen und zu bekämpfen. Adios Michael Der seine neue Bosch-Lambdasonde für 17€ inkl. Versand bekommen hat. :D Hallo zusammen, Mittlerweile habe ich die AU! Der CO wurde neu ...
von Markus2komma3
13.10.2019, 23:14
Forum: Der Audi 100/A6 Typ C4 ab MJ91
Thema: Bremse entlüften
Antworten: 26
Zugriffe: 10903

Re: Bremse entlüften

Hallo, Wer hat schon den Eezibleed zum Entlüften ausprobiert? Das Teil müsste ja dann auch beim C4 mit ABS gehen?? http://www.keep-your-car.com/WebRoot/Store8/Shops/62964364/4EDA/9B7E/913D/FB84/FAAB/C0A8/2936/EBE6/G4062_Instructions_DE.pdf https://www.amazon.de/GUNSON-G4062F-Gunson-G4062-Eezibleed/d...
von Markus2komma3
09.10.2019, 19:48
Forum: Der Audi 100/A6 Typ C4 ab MJ91
Thema: Bremssattel Typ hinten
Antworten: 21
Zugriffe: 8319

Re: Bremssattel Typ hinten

Danke Helldriver für den Hinweis und das Bild!
Eine Seite ist schon fertig montiert.

Gruß Markus
von Markus2komma3
08.10.2019, 22:19
Forum: Der Audi 100/A6 Typ C4 ab MJ91
Thema: Bremssattel Typ hinten
Antworten: 21
Zugriffe: 8319

Re: Bremssattel Typ hinten

es haben sich die Führungsbolzen beim Lösen des Sattels mitgedreht Du musst den Führungsbolzen mit einem zweiten Maulschlüssel gegenhalten. Das erste Mal an einer Bremse? :roll: Genau DAS dachte ich auch ... :shock: Von daher lasse ich Tips an Hobbyschrauber die an Sicherheitsrelevanten Bauteilen r...
von Markus2komma3
08.10.2019, 22:13
Forum: Der Audi 100/A6 Typ C4 ab MJ91
Thema: Bremskraftregler hinten gangbar machen
Antworten: 15
Zugriffe: 6690

Re: Bremskraftregler hinten gangbar machen

Moin! Beim Ausbau läuft dir natürlich die Bremsflüssigkeit weg und du solltest beim wiedereinbau vernünftig entlüften. Die Feder kannst einfach aushaken und nachher wieder einhaken, dann brauchst nix neu einstellen. Ansonsten gibts eigentlich nichts wichtiges dazu... Gruß, Kai Top! Vielen Dank! Gru...
von Markus2komma3
05.10.2019, 15:23
Forum: Der Audi 100/A6 Typ C4 ab MJ91
Thema: Bremskraftregler hinten gangbar machen
Antworten: 15
Zugriffe: 6690

Re: Bremskraftregler hinten gangbar machen

Hallo,

Mein Bremskraftregler wurde auch vom TÜV beanstandet: Stark korrodiert und fest... Was muss ich beachten, wenn ich ihn austauschen bzw. ausbauen möchte? Leider steht im Werkstatthandbuch zum Ausbau wenig darüber...

Viele Grüße Markus
von Markus2komma3
04.10.2019, 18:39
Forum: Der Audi 100/A6 Typ C4 ab MJ91
Thema: Bremssattel Typ hinten
Antworten: 21
Zugriffe: 8319

Re: Bremssattel Typ hinten

Hallo zusammeen, ich habe heute mit der linken HA Bremse angefangen. Leider gab es 2 Probleme, es haben sich die Führungsbolzen beim Lösen des Sattels mitgedreht. Wohin muss den die abgeflachte Seite der Bolzen hin zeigen? Der Kolben im Sattel ließ sich auch sehr schwer zurück stellen. Was ist hier ...
von Markus2komma3
01.10.2019, 23:02
Forum: Der Audi 100/A6 Typ C4 ab MJ91
Thema: Bremssattel Typ hinten
Antworten: 21
Zugriffe: 8319

Re: Bremssattel Typ hinten

Da reicht etwas ganz Billiges in der Art: https://images-eu.ssl-images-amazon.com/images/I/51LnCt-6KmL._AC_UL160_.jpg Natürlich geht auch der Flexschlüssel, ich hatte mir damals auf eine große Mutter zwei Zapfen geschweißt. Mit dem Chinawerkzeug geht es um Längen besser. Adios Michael Der seine sel...
von Markus2komma3
29.09.2019, 12:53
Forum: Der Audi 100/A6 Typ C4 ab MJ91
Thema: Bremssattel Typ hinten
Antworten: 21
Zugriffe: 8319

Re: Bremssattel Typ hinten

Hallo zusammen, ich bin neu hier und habe seit kurzem einen 2,3 AAR. Der Tüv hat die hintern Bremsen beanstadnet. Man soll sie gangbar machen. Nun bin ich auf der Suche nach einem Rückstellwerkzeug für die Bremssattelkolben. Welches Werkzeug verwendet ihr? Könnt Ihr mir was empfehlen? Viele Grüße Ma...
von Markus2komma3
29.09.2019, 12:30
Forum: Der Audi 100/A6 Typ C4 ab MJ91
Thema: Typ C4, 2.3E mit AAR Motor AU nicht bestanden, Lambdasonde ?
Antworten: 16
Zugriffe: 6486

Re: Typ C4, 2.3E mit AAR Motor AU nicht bestanden, Lambdason

Hallo, ich bin neu hier und habe direkt das erste Problem. Ich fahre einen 91er C4 mit AAR Motor, den meine Elten seinerzeit neu gekauft haben und den ich seit einigen Jahren als Winterauto nutze. Diese Woche nun stand wieder der TÜV an, bei dem ich leider an der AU gescheitert bin. CO-Wert bei erh...