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von Max_vom_Elm
29.05.2021, 16:19
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: 443601025 D Felgen
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Re: 443601025 D Felgen

Moinsen,
Versuche es mal damit.
Hat schon mal geholfen. Ist zwar nicht der neueste Stand, sollte aber reichen.
Grüße vom Elm
Max
von Max_vom_Elm
28.05.2021, 14:00
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: 443601025 D Felgen
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Zugriffe: 944

Re: 443601025 D Felgen

Moinsen,

Im Räder- und Reifenkatalog von Audi steht leider auch nur die Traglast für die mit Index E. Scheinen baugleich zu sein. Zumindest optisch.
Grüße vom Elm
Max
von Max_vom_Elm
20.05.2021, 14:00
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Diagnose: Klimaanlage undicht
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Re: Diagnose: Klimaanlage undicht

Moin Matthias, Schwierig fand ich das Befüllen jetzt nicht wirklich. Okay, man braucht einen Adapter, den es so nicht zu Kaufen gibt und eine Waage. Ich finde die Klima im 44er, im Vergleich zur C4 Klima, unterdimensioniert. Oder liegt das nur am versifften Kühler? Im Moment habe ich leider andere B...
von Max_vom_Elm
14.05.2021, 12:24
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Diagnose: Klimaanlage undicht
Antworten: 23
Zugriffe: 1873

Re: Diagnose: Klimaanlage undicht

Wer von Euch hier im Forum fährt in der Klima mit Propan/Isobutan-Gemisch? Wie sind Eure Erfahrungen damit? Moinsen, Leider hatte ich davon erst zu spät gehört und hatte den neuen Kompressor und alle O-Ringe schon liegen. Ich habe, nachdem ich die Klima auf 134a umgerüstet habe, einen Versuch mit d...
von Max_vom_Elm
26.04.2021, 16:38
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Blinkerfassung Frontblinker Audi 100
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Re: Blinkerfassung Frontblinker Audi 100

Moin Jens, Laut Akte brauchst du doch den ohne Index?! Also 811953053. Inwieweit der sich von dem mit Index E unterscheidet, kann ich dir leider nicht sagen. Kann man nichts mehr auf dem vorhandenen lesen? Auf der Leitungsstrangseite kommen aber Flachkontakte, mit dem bei dir sichtbaren ungedichtete...
von Max_vom_Elm
20.04.2021, 20:50
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Zündspulen Unterschiede
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Re: Zündspulen Unterschiede

Ich sag mal jain. Ein Weidezaungerät liefert gemeinhin um 10.000V bei max. 10mA. Eine moderne Zündanlage liefert bis 45.000V bei bis zu 115mA. Den Unterschied merkt man deutlich :wink: Wenn man an der Zündung, bei laufendem Motor arbeitet, besser nicht an die Stahlwerkbank packen :D Grüße vom Elm Max
von Max_vom_Elm
20.04.2021, 15:13
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Zündspulen Unterschiede
Antworten: 4
Zugriffe: 412

Re: Zündspulen Unterschiede

Hallo Mario, Deine Frage macht mir Angst :shock: Hast du zumindest ein kleines bisschen Ahnung von Elektrik? Die meisten älteren Zündspulen sehen so aus. Zumindest von Außen. Intern unterscheiden sie sich gravierend. Sowohl in der Anzahl der Windungen von Primär- und Sekundärwicklung, als auch in de...
von Max_vom_Elm
14.03.2021, 11:14
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Audi 200 zu bekommen
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Zugriffe: 6440

Re: Audi 200 zu bekommen

Moinsen,
Ich steh immer noch auf dem Schlauch :lol:
Screenshot_20210314-110940_Chrome.jpg
Was davon meinst du?
von Max_vom_Elm
14.03.2021, 10:43
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Audi 200 zu bekommen
Antworten: 61
Zugriffe: 6440

Re: Audi 200 zu bekommen

... Meine Frage ist nun gibt es das Innenleben für das Schloss auch einzeln Hab hier eine Blende liegen mit einem Loch Aber keine Möglichkeit das Schloss zu befestigen.. Was willst du denn machen? Das Loch in der Blende schließen, oder den Öffnungsmechanichtsnutz umrüsten? Das ist mir grad völlig u...
von Max_vom_Elm
14.03.2021, 08:20
Forum: Der Audi 100/A6 Typ C4 ab MJ91
Thema: Klimabedienteil
Antworten: 4
Zugriffe: 705

Re: Klimabedienteil

Moinsen Dominik,

Die Fehlerquellen können vielseitig sein. Lies die Fehlercodes aus. Wie das geht und was welcher Code bedeutet, findest du über die Suchfunktion hier im Forum. Es muss nicht unbedingt das Bedienteil sein.
Grüße vom Elm
Max
von Max_vom_Elm
27.02.2021, 08:52
Forum: Der Audi 100/A6 Typ C4 ab MJ91
Thema: Neuer aus dem Münsterland!
Antworten: 9
Zugriffe: 938

Re: Neuer aus dem Münsterland!

Moinsen Michael,

Ein herzliches Willkommen hier im Forum.
Mit dem Kilometerstand ist das aber ein seltenes Stück.
Ich hoffe, du wirst viel Freude damit haben.
Ansonsten findest du hier jede Menge Infos und Leute, die gerne bereit sind weiterzuhelfen.
Grüße vom Elm
Max
von Max_vom_Elm
28.01.2021, 08:39
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: NF Quattro starke Getriebegeräusche; Reparatur sinnvoll?
Antworten: 2
Zugriffe: 1155

Re: NF Quattro starke Getriebegeräusche; Reparatur sinnvoll?

Moin Dieter, Ferndiagnosen sind immer schwierig. Da du schreibst, dass die Schaltkulisse hin ist, hätte ich in jedem Fall die Synchronringe im Verdacht. Mir hat es mal das Lager für die Umlenkwelle des Rückwärtsganges zerrissen. Hab ich damals selbst gewechselt. Bei dir klingt es allerdings nach ein...
von Max_vom_Elm
20.12.2020, 10:45
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Kraftstoffpumpenrelais defekt - Alternative?
Antworten: 7
Zugriffe: 1013

Re: Kraftstoffpumpenrelais defekt - Alternative?

Moinsen, Was du beschreibst, ist möglicherweise ein Relais aus der Vorserienentwicklung und nicht das endgültige Relais. Dein Relais soll die Nummer 321 906 059F haben Das von dir erwähnte Relais 443 907 385 F ist für die KP und KU Motoren mit nachgerüsteten Kats. Btw. Ich stolper grad über das Rela...
von Max_vom_Elm
18.12.2020, 11:33
Forum: Der Audi 100/A6 Typ C4 ab MJ91
Thema: Zahnriemensatz für ACK-Motor
Antworten: 3
Zugriffe: 656

Re: Zahnriemensatz für ACK-Motor

Ich werde den K4 Satz von Contitech nehmen und WaPu und Thermostat extra kaufen. Das erscheint mir am sinnvollsten.

Kann mir jemand ne gute WaPu, bzw. Thermostat nennen?
Ist schon länger her, dass ich sowas zuletzt getauscht habe.

Grüße vom Elm
Max
von Max_vom_Elm
17.12.2020, 17:39
Forum: Der Audi 100/A6 Typ C4 ab MJ91
Thema: Zahnriemensatz für ACK-Motor
Antworten: 3
Zugriffe: 656

Zahnriemensatz für ACK-Motor

Moinsen Welt, Nun soll er doch weiterleben :D Mein 96er A6 Avant steht jetzt seit gut drei Jahren in der Scheune und wartet darauf, ob er nochmal auf die Straße kommt oder nicht. Nun hab ich mich entschieden, er wird mein Sommerauto, neben meinem 100er Avant. Man kann ja nie genug Audis haben :wink:...
von Max_vom_Elm
24.11.2020, 19:37
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Schließanlage - Türen und Zündschloss unterschiedlich
Antworten: 35
Zugriffe: 8335

Re: Schließanlage - Türen und Zündschloss unterschiedlich

Moinsen, Kann man doch prima sehen, wie es funktioniert. Das wird auch zerstörungsfrei nicht zu öffnen sein 20201124_192225.jpg Im Schließzylinder (SZ) ist eine Nut in der ein Sprengring sitzt, der zusammengedrückt wird, wenn die Kunststoffkappe (KK) aufgeschoben wird. Dafür ist die Anfasung in der ...
von Max_vom_Elm
16.09.2020, 09:19
Forum: Der Audi 100/A6 Typ C4 ab MJ91
Thema: Problem mit falschem Ki
Antworten: 11
Zugriffe: 1795

Re: Problem mit falschem Ki

Moinsen, da passt einiges nicht zusammen. Laut Teilenummer ist es ein KI für einen 6 Zylinder ab 07/92. Der Tacho ist allerdings einer für den 4/5 Zylinder. Der Drehzahlmesser für den 6 Zylinder ist intern kodiert (was immer das auch heißt) während der 4/5 Zylinder über den Stecker 1 (grün 26 polig)...
von Max_vom_Elm
01.09.2020, 15:13
Forum: Der Audi 100/A6 Typ C4 ab MJ91
Thema: Bremsverschleißanzeige A6 "kleines" Autocheck
Antworten: 4
Zugriffe: 1332

Re: Bremsverschleißanzeige A6 "kleines" Autocheck

Moinsen Kai, ich hab hier mal einen Schaltplan des KI, allerdings noch vom 100er C4. minicheck.PNG Beim A6 gab es die Zeichnung so in der Form leider nicht mehr. Da es eine zum Teil unterschiedliche Belegung bei den Anschlußsteckern gibt, hab ich Dir mal die zum Schaltplan gehörige, als auch die für...
von Max_vom_Elm
13.08.2020, 00:25
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Radioempfang: Antennenverstärker am Avant - was ist Original
Antworten: 21
Zugriffe: 2381

Re: Radioempfang: Antennenverstärker am Avant - was ist Orig

Obacht! Der jetzt im Auto verbaute Antennenstecker ist ein M10x0,75 Schraubanschluß. SMA Stecker haben ein zölliges Gewinde, wenn ich das richtig gesehen habe. Wenn du schon über eine Umrüstung nachdenkst, dann stell auf FAKRA um. Das ist der aktuelle Standard Gesendet von meinem SM-G955F mit Tapatalk
von Max_vom_Elm
12.08.2020, 09:06
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Radioempfang: Antennenverstärker am Avant - was ist Original
Antworten: 21
Zugriffe: 2381

Re: Radioempfang: Antennenverstärker am Avant - was ist Orig

Moinsen Fussel, Auf meinem Antennenfuß war noch ein original Aufkleber drauf. Mit Produktionsjahr 1990 Wenn du die Möglichkeit hast, den Stecker sauber anzuschlagen, ist das die beste Lösung. Ich dachte, ich tu mir was gutes und ziehe eine neue Leitung, falls die alte schon in ihren Werten nachgelas...
von Max_vom_Elm
11.08.2020, 18:30
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Radioempfang: Antennenverstärker am Avant - was ist Original
Antworten: 21
Zugriffe: 2381

Re: Radioempfang: Antennenverstärker am Avant - was ist Orig

Moinsen, Der M10 Schraubanschluß ist original. Ich musste meine Antenne auch gerade wechseln. Nach nachweislich 30 Jahren sah mein Antennenfuß ähnlich aus. [emoji6] Wenn ich das richtig gesehen habe, hat die Beru 4m Kabel fest. Ich würde das Kabel im linken Dachholm zum Radio ziehen, den Antennenada...
von Max_vom_Elm
03.08.2020, 11:43
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Elektrik und Keilriemenproblem
Antworten: 4
Zugriffe: 1076

Re: Elektrik und Keilriemenproblem

Klimariemenproblem ist gelöst. Hätte ich mir mal gleich die Akte angesehen, anstatt dem Etzold zu vertrauen.
Der Riemen wird analog zur Servopumpe mit Einstellscheiben in der mehrteiligen Riemenscheibe gespannt. Käfer lässt grüßen

Gesendet von meinem SM-G955F mit Tapatalk
von Max_vom_Elm
03.08.2020, 11:19
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Elektrik und Keilriemenproblem
Antworten: 4
Zugriffe: 1076

Re: Elektrik und Keilriemenproblem

Der Kompressor ist mit 4 Schrauben am Halter befestigt und der Halter ist mit 7 Schrauben plan am Motorblock verschraubt. Einen Einsteller konnte ich nicht finden. Ich wüsste auch nicht, wie der funktionieren sollte. Es ist in jedem Fall der Limakeilriemen. Mit dem Gejaule bricht auch die Spannung z...
von Max_vom_Elm
02.08.2020, 22:30
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Elektrik und Keilriemenproblem
Antworten: 4
Zugriffe: 1076

Elektrik und Keilriemenproblem

Ich hab da mal'n Problem. Angefangen hat es damit, dass mir die Ladespannung zu gering erschien. Also hab ich mich auf die Suche nach einem neuen Regler gemacht. Eingebaut und festgestellt, dass die Spuren schon eher Canyons waren. Mit dem neuen Regler kam das Jaulen nach dem Start, zusammen mit dem...
von Max_vom_Elm
20.04.2020, 09:26
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Leerlaufstellungsregler Zigarre vibriert nicht?
Antworten: 3
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Re: Leerlaufstellungsregler Zigarre vibriert nicht?

Moin Klaus,
Wenn der Regler nichts zu regeln hat, tut er auch nichts.
Dein Problem liegt eher in einer fehlerhaften Grundeinstellung.
Zu dem Thema gibt es reichlich hier im Forum und in den Videos von Gustav.
Grüße vom Elm
Max

Gesendet von meinem SM-G955F mit Tapatalk
von Max_vom_Elm
13.04.2020, 15:34
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Scharnierbolzen Tür
Antworten: 4
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Re: Scharnierbolzen Tür

Es geht um das Scharnier https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200413/fe52f6a00010c75aabfe135c5c02a2f1.jpg Da es für rechts und links nur eine Variante gibt, und hier die rechte dargestellt ist, werde ich beim Ausbau das Problem haben, dass ich den Bolzen nur stückweise nach oben rausgeschlagen bekomme...
von Max_vom_Elm
12.04.2020, 21:10
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Scharnierbolzen Tür
Antworten: 4
Zugriffe: 1044

Re: Scharnierbolzen Tür

Hallo Poldy,

Ich mein schon die Scharniere.
Es ist Spiel drin. Die Buchsen sind durch.
Zum Fangband gibt's genug im Forum. Nur leider nicht zu den Scharnierbolzen.
Gruß Max
von Max_vom_Elm
12.04.2020, 12:05
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Scharnierbolzen Tür
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Scharnierbolzen Tür

Moin und frohe Ostern, Entweder ich bin zu blöde, oder ich habe im Forum wirklich nichts gefunden zu dem Thema. Die Buchsen in den Fahrertürscharnieren sind hin. Wie kriege ich die Bolzen raus? Unten mag ja gehen. Aber oben? Die Bolzen sehen aus, als ob sie jeweils von oben gesteckt wären. Damit ist...
von Max_vom_Elm
08.03.2020, 09:26
Forum: Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt
Thema: Audi 100 C3
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Re: Audi 100 C3

Moin, Vor dem Erneuern der Bremsleitungen gab es kein Vibrieren? Ich hatte bisher nie eine komplett leere Anlage, deswegen hier was von Etzold. Mit ABS zuerst den HBZ entlüften, dann HR, HL, VR und zuletzt VL. Das ganze bei laufendem Motor. Ich hab nen Druckentlüfter. Das machts einfacher. Die von d...