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Sie war undicht und dann hab ich sie zu Bosch gebracht, sie haben die dann aufgemacht und gesehen das die total verfault war von innen. Der Wagen stand wohl ne ganze weile mit leerem Tank, was ich nicht wusste und da hat er wohl Wasser gezogen wenn er ab und zu mal gestartet wurde. Der Tank war auch...

Son mist trotzdem danke für die Hilfe, dann muss ich gucken ob ich Teilenummer woanders herbekomme

Hallo Kai,
Danke schon mal für deine Antwort.
Ja genau ist der 80PS Motor mit Llk.
Ist das die Teilenummer von der Golf II Pumpe 068130081N? Oder gibt's da noch eine andere?

Moin moin, ich hab ein kleines Problem bei meinem Audi 80 1.6 td und zwar ist die Dieselpumpe komplett hinüber :scheisse: Hat zufälligerweise einer von euch noch eine rumfliegen oder weiß zufällig jemand ob die Pumpe vom Golf II oder Jetta passt? Die Seriennummern sind ja gleich abgesehen von dem En...

Moin moin zusammen,

ich währe mit einer Strebe für mein 100er Avant dabei



1x DerSportkombiDavid
1x Audi_44Q wenn die auch beim 20v passt
1x Sebastian_6577 bei guter Qualität und Bekanntgabe des Preises
1x dacapo
1x waidler (wenn nähere Details bekannt)
2x hefty
1x Cheru
1x Böddi

Moin moin, ich hab folgendes Problem mit meiner Dicken und zwar nimmt sie ab 200km/h den Ladedruck zurück. Geht von 2,0 bar auf 1,5 runter Geschwindigkeit sinkt auf 190 und dann geht der Ladedruck wieder hoch auf 2,0. Die drehzahl müsste bei knapp 4.500 bis 5.000U/min liegen. Die anderen Gänge kann ...

Moin,
danke schon mal an alle Antworten hier So, um ihm nun das Fieber zu nehmen, was brauch ich da jetzt alles? Thermoschalter damit der Lüfter früher angeht, den verstärkten Kühler aus dem trShop und ein Thermostat der früher aufmacht? Reicht der der bei 82°C öffnet?

Moin moin, so ich hab jetzt mal gemessen mit Infrarotthermometer und die Wasser Temperatur stimmt ungefähr überein, wenn sie bei knapp über 110°C steht hat er gemessen genau 110,5°C. Gemessen hab ich am Kopf, Block und oberer Kühlwasserschlauch, zwischen den einzelnen Teilen hatte ich ne Differenz v...

Danke Kai, das mit der Ausfahrt klingt sehr geil leider kann ich nur dieses Jahr nicht zu der zeit :-( Ich werd mich später mal um die Leistung kümmern momentan ist mir nur wichtig das er technisch im super zustand ist. Am Fahrwerk muss auch unbedingt was gemacht werden, das Fahrverhalten ist zur ze...

Ok dann sollte das ja machbar sein, ich guck mir erstmal die ganze Sensorik an und dann kümmere ich mich um den Kühler. Ich hab ihn bisher mit 225km/h gemessen auf gerader Strecke ohne gefälle mit GPS ob das alles war weiß ich nicht, der Vorbesitzer konnte mir auch nicht sagen ob da ein Chip drin is...

Moin moin, ist das noch aktiv hier? Ich würde mich auch beteiligen mit einem Satz. 1x Kai 20" 1x Kai aus dem Keller 1x DerSportkombiDavid 1x Maik 1x Kork 1x Hacki 2x SI0WR1D3R 1x Typ44 1x De Gustav 1x Dennis 1x Elwood 1x Datom 2x Elch (kann sobald das Projekt bestätigt wird in Vorkasse gehen.) ...

ZR wurde Anfang letzten Jahres gewechselt komplett mit Pumpe

So also ich hab jetzt nochmal geguckt, der Kühler selber ist der Große 615mm aber wahrscheinlich der Standard nicht der verstärkte. Er ist relativ sauber, 3-4 Fliegen aber mehr auch nicht. Einige Lamellen sind verbogen, genauso auch beim Ladeluftkühler. Das System sollte von Innen sauber und frei se...

Moin Kai danke schon mal für die schnelle Antwort. An ein Thermostat das früher öffnet hab ich auch schon gedacht, was ist denn Serie drin? 87C°? Der Vorbesitzer hatte schon fleißig Hand angelegt und auch den Thermostat getauscht weiß also nicht welcher gerade drin steckt aber wenn er bei der Fahrt ...

Moin moin, ich bin neu hier und hab auch gleich mal ne Frage. Folgendes Problem, meinem 10Vt wird im stand recht warm :schwitz: , also so um die 110-115C°. Während der fahrt zeigt er aber nur 80C° an, meine Frage ist nun, ist das normal? :?: Der Lüfter springt ab 110C°ungefähr an. Bisher hat er die ...