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OK Leute,

vielen Dank für die Infos, dann werd ich den Plan wieder verwerfen. Der große Aufwand rechtfertigt das Ziel nicht.

Hej Leute, da es mich von eh und je stört wie das Lenkrad im 220V steht und nun von einer C4S6 Schlachtung eine komplette verstellbare Lenksäule über ist hab ich überlegt ob ich die evt. in den 220V bekomme. Hat das schonmal jemmand versucht? Gibts da Erfahrungswerte? Gabs den 220V am Werk eigentlic...

Auch die Gammas und Deltas aus dem C4 mit breiter Blende?

Hi Leute, mein Delta im 20V will nicht mehr so recht (rechte Lautsprecherseite tot). Nun hab ich mal im mal geschaut was ich als AUDI alternative verbauen kann. Gehe ich richtig in der Annahme das jedes altes Autoradio von Audi welches "DATA", "ENA" und "CLOCK" Ausgänge...

Was soll mir dein Text jetzt sagen?
Das ich Antriebwellen und ne Schwungscheibe brauch?
Das wusste ich vorher schon, ohne 10sec googlen.

Hey Leute wir wollen einen Automatik S6 (AAN) auf 6Gang umbauen. Das 6Gang Getriebe, das Diff & die Kardanwelle aus einem S6+ liegen jetzt schon hier. Das Schaltgestänge & die Pedaleinheit ebenfalls. Hat wer diesen Umbau schon einmal betrieben? Wir wollen NICHT irgend welche Halter schweißen...

ich fahr seit 160.000km etwas über 500Nm bei 3450U mit 3B Pleus, absolut problemlos, auch paar ordentlicher Aussetzer nach Defekt am Verteiler haben sie anstandslos überlebt

300ps nur chip, große aga, 10-13L je nach verkehrslage

Prüf erstmal wo das Poltern genau herkommt. Mein Dicker poltert gelegentlich neuerdings bei ganz kurzen knackigen Bodenwellen an der Hinterachse. Bei der Durchsicht, auch auf der Rüttelplatte beim TÜV kein Defekt an der Lagerung sicht- oder hörbar. Ich wollte auch gleiche die Lagerung erneuern, bin ...

thema fox fällt mir nur das ein:

Dass deine eine Lagerschale Kupferfarben is, liegt wohl daran, dass er dort auch schon kurz vor einem Lagerschaden stand. Wenn die Beschichtung der Schalen runtergeschliffen is, kommt Kupfer zum Vorschein! Die Dehnschrauben darfst du insgesamt 2 mal benutzen. Das heißt: 1 Mal ab Werk und einmal im ...

jetzt schaut dein plan schon vernünftiger aus

Yak hat geschrieben:Moin
Schau mal hier rein!!!
http://www.federnpressen.de/
Gruß Yak

haben dort schon zig feder pressen lassen, funktioneirt super, noch keinen ärger gehabt,
im übrigen werden die dort kalt gepresst, was fimren wie KAW auch macht...

Hallo, ich lese den Thread jetzt schon eine weile mit, so einiges kann ich nicht ganz nachvollziehen - deshalb mal ein anderer Ansatz: 1. Der 220V soll ja wieder zuverlässig laufen - da sind solche "hab nur einen Tag" Motorinstandsetzungen nicht zielführend. 2. Der220V hat 220.000km runte...

tyrannus hat geschrieben:Weils ein Plastiktank ist, soweit ich weiß ist der aber ziemlich selten, man braucht ja einen aus nem C4 Diesel quattro.

erstaunlich wie zäh sich dieses gerücht hält....

von typ44 - bis hin zum letzten C4 gab es beim quattro keinen kunststofftank

ab modelljahr 93 gabs die HP2 im S4 und V8 D11
alles was jünger war an v8 und 20v hatte ufo
ist doch ganz einfach

inge quattro hat geschrieben:Hallo Frank,

dafür rostet er dann auch nimmer durch...

Gruß
Thorsten

warum??

hi leute, kann jemmand ein gutes autokondom empfehlen was den 200 20V KOMPLETT abdeckt? Ich hab jetzt schon einige überzieher getestes aber die sind alle nicht so recht passend. Ausserdem sind die meisten aus ziehmlich derber folie, die in meinen augen nicht so super für den lack sind... wer kann wa...

Hi leute, wenn ich beim s6 mit HP2 sauber die große porschebremse verbauen will, wäre es doch am einfachsten ein "normales typp44 bzw C4" federbein zu verbauen welches 95mm loch abstand hat, dann den rs2 halter drann und die porsche sättel drauf, oder? welches federbein ist den 1:1 austaus...

ich hab auch einige fragen zu dem kit; 1. sind das die orignale lucas audi sättel (also mit Herstellernummern etc.) und nur der innen verschraubte halter ist eine eigenanfertigung von paul? oder sind die KOMPLETT neu aufgelegt? 2. wenn sie komplett neu aufgelegt sind, ist lucas noch der hersteller? ...

So sieht das dann in etwa aus! http://img146.imageshack.us/my.php?image=s5felgen3.jpg http://img40.imageshack.us/my.php?image=s5felgen1.jpg http://img37.imageshack.us/my.php?image=s5felgen2.jpg ach und zum Thema Radlager: Ich fahr an der Vorderachse in Kombination mit den Rädern ne schwere 17"...

was kostet denn ein hohenester chip?

ich glaube beim t4 gabs stahlfelgen mit 7,5x15

danke, jungs!

also ich hab damals seitlich in den kunststoffdeckel vom llk ein loch gebohrt und ddas anschlussrohr vom pov einlaminiert mit gfk. hat super gehalten,war aber ein offenes kolben pov von furious parts bis 3 bar. war irre laut das teil. 01112008857.JPG mfg ralf ist das ein typ44 oder ein D11 im hinte...

ich wäre auch dabei mit 1-2 sets

grüße

hi leute, mich würde mal interessieren ob jemand von euch mal mit seinem 220V auf der waage war und wenn ja mit welcher ausstattung? die im schein stehenden 1,52tonnen kann ich nicht glauben, ich musste im urlaub mal auf eine waage da kam die limo mit urlaubsgepäck ohne personen und leerem tank auf ...

woher wisst ihr auf welche verdichtung ihr runtergehen müsst?
hörensagen und erfahungen ausm internet?

grüße

Hi, gleiches Thema mal anders gefragt. Meine Matte ist vom Marder zerfressen. Ist es schädlich sie zu entfernen? Wegen Hitze oder ähnlichem? MfG Olaf wenn sie stark bescädigit ist mach sie lieber raus, obwohl sind brandhemmend ist macht sie tierisch qualm wenn sie in stücken aufm krümmer fällt - ic...

weis nicht obs wieder landkreis abhängig ist, aber in dresden und zwickau erlischt die 07er nummer beim halterwechsel wenn das fahrezug nicht den aktuellen 07 bestimmungen entspricht...