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timundstruppi hat geschrieben:Am '91 B3 war ein Kotflügel, den ich demontiert hatte, auch angeheftet.

Moin.
Gibt es eigentlich auch Foren, in denen du nicht angemeldet bist?
XL Forum, XR Forum und hier auch

LG,
Tilman

Moin.

Alles klar Dann versuche ich mal mein Glück beim Schrotti. Ist aber ein NFL also sollte das ja gehen. Viel interessanter wird es wohl die hinteren Endspitzen raus zu trennen.

LG und schönen Sonntag,
Tilman

Moin. Danke für die schnelle Info :) Habe es mit einem scharfen Meißel versucht, aber ließ sich schlecht ansetzen, hatte auch die Tür noch dran. Im Endeffekt habe ich das Blech mit dem Meißel abgeschert. Ich muss aber den Kotflügel sowieso schweissen, dann mach ich mir das neu. Sind die Kotflügel be...

Moin. Bin der Tilman (22) aus Wolfsburg und habe seit einigen Wochen auch einen 82er Audi 100 CC im Fuhrpark. Fahre ansonsten noch Passat 32B und Scirocco GT2. Ich habe heute zwecks Rostbeseitigung vorne am Schweller (wo der Kotflügel angeschraubt ist) die Kotflügel demontieren wollen. Habe dabei fe...

Moin. 0,2 bar nach 2 Stunden ist auf jeden Fall zu wenig. Wie gesagt, an deiner Stelle würde ich mal die Zulauf Leitung abschrauben und dort nur dein Messgerät anschließen. Vorausgesetzt dein Messgerät taugt siehst du ja dann ob der Druckspeicher i.O. ist oder nicht. Wenn i.O. in Richtung Einspritza...

@Scirocco: Danke für Deine Bestätigung hinsichtlich Luftbläschen etc. Ich bin mir aber nicht sicher, dass bei dem bei mir - vermutlich zu schnellen - Druckverlust der Druckspeicher schuld ist. Ich habe mittlerweile hier im Forum diesen Beitrag gefunden (von einem Crack, nämlich der "Maark"...

Die Benzinpumpe springt ja bei jedem Start der Zündung an, also sollte es egal sein dass der Druck nach 2Stunden so niedrig ist. Gesendet von meinem SM-G965F mit Tapatalk Moin. Das ist absolut nicht egal. Wie schon erwähnt wurde geht es dabei um die Bildung von Gasbläschen in den Einspritzleitungen...