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Der NF ist über 6.000 km durch Europa gefahren; dabei auch in Spanien bei Hitze die Berge erklommen.
Umbau soweit i.O. ; Fahrerin zufrieden.

Hallo,

vielen Dank für die Info!

Kann man bei einer Rücksitzbank vom Typ 44 auch die Kopfstützen nachrüsten?
Sind da die Halterungen schon in der Lehne vorhanden ?

Tolle Verarbeitung; wird heute Nachmittag ausgetauscht ! Danke!!

Reicht ja schon wenn der Schalter nicht ganz von der Klappe betätigt wird und dann leuchtet es und niemand bekommt es mit.
Wenn man es weiß kann man ja beim stöbern einfach den Lichtschalter betätigen

Wenn die Handschuhfachleuchte an Dauerspannung hängen würde und der Schalter nicht korrekt arbeitet und Du nicht siehst das die handschuhfachleuchte leuchtet saugt sie Dir die Batterie leer; daher die Kopplung mit dem Standlicht weil die Audianer davon ausgehen das man die Lampe erst benötigt wenn e...

Hallo! Ich rüste meinen 1,8er PH auf den Ölkühler am Ölfilterflansch nach. Wo schließe ich den oberen Wasseranschluß an ? Der Schlauch "Pos 31A" gibt es in AKTE (*Produktname ersetzt*) nicht. Hat der Quattro am Kühlwasserflansch einen sep. Anschlussstutzen für den Schlauch ? Fronti PH: 026121133C Qu...

Ich möchte das Thema wieder aufgreifen; PH 1,8 Fronti mit Hydrolagern des 1.8 er Quattro ausstatten. Hat jemand das Wissen die Frage zu beantworten? Die fahrerseitige Motorstütze 443199307E habe ich ergattert; nun stellt sich die Frage nach den Hydrolagern. Die Akte gibt die Hydrolager mit der Endnu...

Ja, das System ist mir bekannt; meine Aussage sollte bedeuten das das System nach dem Austausch funktioniert.

So, das Feedback ist da. Die Kapillare kann nicht 1:1 angefertigt werden. Ich habe den abgeänderten Druckschlauch ( anderer Anschluss zum Rohr Druckspeicheranschluß ) mitsamt einer geänderten Kapillare verbaut. Die ganze Sache ist dicht; ein Unterschied zu dem Originalen (aber undichten) originalen ...

Hallo und Danke für das positive Feedback! Ganz Plug and Play nicht; die Verbindung zwischen dem Dehn-/Druckschlauch und dem Anschlussrohr zum Druckspeicher würde gegen eine Überwurfverschraubung ausgetauscht werden. Dies kann man aber einfach realisieren. (Siehe den blauen Kreis im angehangenem Bil...

Gibt es Interesse an einer Sammelbestellung von nachgefertigten Druck- und Dehnschläuchen ?

Gibt es Interesse an einer Sammelbestellung von nachgefertigten Druck- und Dehnschläuchen ?

Du kannst auch die Markierung in das Sichtfeld drehen und mit TippEx zusätzlich markieren;
das hilft beim abblitzen wenn die Augen müde sind

Ich habe noch eine komplette Leitung ( incl. den Metallrohren zu der Servopumpe sowie zu dem Druckspeicher ) hier liegen (als Anschauungsmaterial für kleines Geld in der Bucht gekauft);
da war das Kapillarrohr definitiv schon weggedrückt und hing unten im Rohr zum Druckspeicher.

Hallo Stefan! Im NFL saß das Kapillarrohr im Dehnschlauch;der Anfang vom Kapillarrohr jedoch definiert bereits im
Metallrohr der Servopumpe.

Nein, das Rohr an der Servopumpe bleibt 1:1. (Pos5) Das Rohr zum Druckspeicher (gehört zu Pos.10) wird eingekürzt und eine andere Verbindung wird angebracht. Der Dehnschlauch sowie der Dämpfungsschlauch ( Pos. 8a und 10 in der Akte HG 6 UG 12 ) kommen neu. Der Schaumstoffschlauch als Reibeschutz wir...

Habe mir das Set nachfertigen lassen; funktioniert prima.

Eine Verständnisfrage:

Sitzt der Dehnschlauch / Kapillare in dem flexiblen Dämpfungsschlauch
oder sitzt er in dem Metallrohr (Anschluss an Servopumpe) wie es das Bild zeigt bzw
wie es in der "Selbstdoku" steht ?

Die Arbeit sollte man sich an jedem Wagen nur 1x im Leben machen.
Hella/Behr kaufen !
Oliver hat die im Shop

Hallo,

vielen Dank.
Da wird es vermutlich darauf hinauslaufen...

Hallo, ich möchte kein extra Thread eröffnen. Bei einem NFL - NF-Motor Baujahr 07/1988 ist der Dehnschlauch undicht. Laut der Akte sollten es der Dämpfungsschlauch 443612083E bzw. das "Set" 443698483 F (F ? ) sein. Leider finde ich diese Artikelnummern nicht bei Audi Tradition. Der eigendlich undich...

Hallo,
ist dies die "Kapillare" ?

Hinweis: den eckigen Nachrüst-Filterhalter 4A1819445A gibt es bei Audi Tradition für 27,91€.

http://trshop.audi.de/konakart/SelectPr ... model=0001

Er rät sämtliche Kondensatoren zu tauschen da das Elektrolyt austrocknet und die Kondensatoren dann einen Kurzschluß verursachen können der zum abrauchen der Leiterbahnen führen kann. Ebenso erzeugen die Leuchtmittel der Hintergrundbeleuchtung in diesen Bereichen Wärme. Gerhardt hat echt tolle Video...

Ich möchte das Thema wieder aufgreifen; PH 1,8 Fronti mit Hydrolagern des 1.8 er Quattro ausstatten. Die fahrerseitige Motorstütze 443199307E habe ich ergattert; nun stellt sich die Frage nach den Hydrolagern. Die Akte gibt die Hydrolager mit der Endnummer "L" an. ( 443199381L ) Die kann ich online ...

Für den Druckstellerstrom habe ich mir einen 2pol Stecker und Kupplung besorgt. Wie du beschrieben hast die Stromschleife öffnen und ein Multimeter ( mA DC ) zwischenhängen. Was man sonst noch so brauchen kann: Vernünftiges Multimeter ( Spannung, Widerstand ) , Amperezange wie oben beschrieben. Wenn...

Laut Schaltbild erhält der Fühler vom Massepunkt hinter dem Zusatzinstrumententräger Masse und schaltet die Masse bei Auslösung auf einen Pin des Relaisplatzes für die kleine Lüfterstufe wo ein Relais mit Nachlaufsteuerung sitzt. Nach einer Maximalzeit schaltet das Relais ab damit ein def. Temperatu...

Auch für Kühlung der Ansaugbrücke / Benzinleitungen der KE Jet , Thema Dampfblasenbildung !

Dann ist bei der der sicherungskasten schon 2stufig verdrahtet. Anderer lüfter , ggf anderer Stecker für den Lüfter und dann hast du schon mal eine zweistufige Schaltung und die kleine Stufe springt bei 95 Grad an und nicht nur die große Stufe bei 102 Grad C. Dann kannst Du zB folgendes verbauen ( a...