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Hallo, nachdem mein Spezi von der Werkstatt Urlaub hat, habe ich wieder was probiert. Bisher war es ja so, dass nach dem Einschalten der Zündung die Sicherung 15 flog. Da ich keine Sicherungen mehr zum Probieren hatte, hat mir mein Nachbar freundlicherweise welche gegeben, die aus Billig-Baumarkt st...

Schaltplan habe ich leider keinen für dieses Modell, nur den allgemeinen aus der Reperaturanleitung.

Hallo,
das Baujahr ist 3/89. Sonderausstattung ist Klimaanlage und 3 HP Automatikgetriebe.

Gruß

Danke für die Antwort, Sicherung 2 ist Warnblinkankage (bei NFL), die funktioniert. Sicherung 15 ist Scheibenwischseranlage, Blinken und Lüftermotor. Am Thermoschalter habe ich die Kabel abgezogen, ohne Erfolg. Was ich noch machen werde ist das Steuergerät für den Lüftermotor mal abklemmen. Müsste u...

Hallo Leute, bei mein 2.3er fliegt ständig nach dem Einschalten der Zündung die Sicherung 15 raus. Die ist zuständig für Richtungsblinken, Wischanlage und Lüftermotor. Scheibenwischer und Lüftermotor habe ich nacheinander abgeklemmt, ohne Erfolg. Auch den Lenkstockschalter habe ich mal probeweise ge...

Hallo, habe heuer mein REH schon 3 mal aus-und wieder eingebaut. Wichtig ist auf jeden Fall darauf zu achten, dass beim Einbau der Wandler zur Trennebene Motor-Getriebe mindestens das Maß 10mm beträgt, also 10mm in der Glocke "versenkt" ist, dass heisst , dass der Wandler wirklich richtig ...

Hallo, es war der ABS Sensor. Hatte keine Durchgang mehr wo ich mit dem Multimeter gemessen habe.
Habe bei Ebay einen gekauft für 45€. Bei Classic Parts hätte er 180€ gekostet.
Auf jeden Fall vielen Dank für Eure Tipps.

Gruss Bombus

Hallo, Lampe geht erst nach ein paar Meter Fahrbetrieb an

Hallo Leute, besitze einen 100er C3 Bj. 89, 2,3 E. Motor NF. Die ABS Leuchte im Cockpit leuchtet. Kann ich anhand der Fehlerdiagnose (wie auch immer die funktioniert) herausbekommen, ob es der linke, der rechte Sensor oder der Schalter ist? Schalter habe ich schon getauscht, ist das normal, dass der...

Bremsband sagt mir jetzt nicht viel,
wie und wo kann man das nachstellen?
Gruß

Hallo allerseits, bei meinem C3 bj. 89 NF mit Automatikgetriebe habe ich seit geraumer Zeit das Problem, dass ich beim Einlegen von "D" auf "R" im warmen Zustand ein ziemliches "hartes" Umschalten, hörbar wie spürbar habe. Auch wenn man von "D" erst Auf "...

Hallo,
ihr habt richtig vermutet, es war ein Kabelbruch.
Vielen Dank für Eure Hilfe.

Gruß
Bombus

Hallo allerseits, ich hab ein Problem mit meinem Audi 100. Und zwar funktioniert die ZVR nicht mehr richtig. Wenn ich auf der Fahrerseite abschließe, dann wird nur dieses Türe geschlossen, alle anderen bleiben offen. Wenn ich auf der Beifahrerseite schließe, dann wird die gesamte Zentraleverriegelun...

Hallo miteinander, das Ganze dürfte sich erledigt haben. Die Unterdruckleitung von den Speichern zum Ventildeckel hatte ´nen kleinen Riss und somit Luft gezogen. Dadurch konnte die Umstellung der Frischkuftdüsen, was mit Unterdruck geschieht, nicht funktionieren. Auf jeden Fall geht´s jetzt wieder u...

Hallo, erstmal danke für Eure Antworten. Wie gesagt, das Gebläse funktioniert ja, ich bekomme nur keine Luft aus den Frisdchluftdüsen. Die WEISSE Leitung war angesteckt. Habe sie abgezogen und Vakuum mit einer Spritze erzeugt, ohne Erfolg. Die sitzt auf einer´(denk ich mal) Unterdruckdose, die wiede...

Hallo, ich bin neu hier im Forum und bräuchte mal Eure Hilfe. Ich bin stolzer Besitzer eines Audi 100 C3 typ 44 Bj. 89, 2,3 E. mit Climatronic. Der Stellmotor der die Lüftung regelt zwischen "Econ", "Auto", "Bilev" und Windschutzscheibe scheint defekt zu sein, jedenfall...